Articles

Found 31 Documents
Search

ANALISIS KECEPATAN KERJA SACO SAAT MANUVER BEBAN DI BANDARA NGURAH RAI MENGGUNAKAN ARTIFICIAL NEURAL NETWORK Made Barel, Dewa Ngakan; Dyana Arjana, I Gede; Setiawan, Widyadi
Jurnal SPEKTRUM Vol 4 No 1 (2017): Jurnal SPEKTRUM
Publisher : Program Studi Teknik Elektro UNUD

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (194.817 KB) | DOI: 10.24843/SPEKTRUM.2017.v04.i01.p02

Abstract

Bandara Ngurah Rai memiliki beban daya sebesar 10.380 kVA, disuplai oleh duapenyulang yakni penyulang Gayatri dan peyulang Bandara. Penyulang Gayatri sebagaipenyulang utama dan penyulang Bandara sebagai penyulang cadangan. Penggunaan duapenyulang ini bertujuan untuk mengatasi gangguan pada jaringan, dikarenakan sensitifitasperalatan listrik di bandara yang tinggi. Namun apabila terjadi gangguan pada penyulangGayatri maka suplai beban secara otomatis akan dipindahkan ke penyulang Bandaramenggunakan sakelar otomatis bernama Switching Automatic Change Over (SACO). Tingkatsensitifitas peralatan listrik Bandara Ngurah Rai yang tinggi mengijinkan batas jatuh teganganmaksimum adalah 0,5 kV dari nilai tegangan nominal penyulang, dari permasalahan tersebutmaka dilakukan analisis perhitungan jatuh tegangan dan hubung singkat pada penyulangGayatri. Analisis ini menggunakan program Artificial Neural Network (ANN). Parameter yangdigunakan antara lain jumlah iterasi yaitu 60000 epoch, kecepatan pembelajaran 0,3 danhidden layer sebanyak 40 hidden layer, dimana nilai target pengujiannya adalah 0,00001.Proses pelatihan dan pengujian yang telah dilakukan menghasilkan nilai jatuh tegangan padatitik 100% (ujung penyulang) adalah 274,7 volt dengan nilai Mean Squarred Error (MSE) yaitu45,5. Nilai waktu tunda rele tercepat yaitu 0,3 detik pada titik gangguan 5%, dan nilai MSEdengan hasil terbaik adalah 0,00032 untuk gangguan 1 fasa ke tanah.
Sistem Pengenalan Wajah Dengan Metode Face Features Ardiansiah, Ardiansiah; Setiawan, Widyadi; Linawati, Linawati
Jurnal SPEKTRUM Vol 3 No 2 (2016): Jurnal SPEKTRUM
Publisher : Program Studi Teknik Elektro UNUD

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (235.718 KB)

Abstract

Pengenalan citra wajah atau Face Recognition adalah salah satu teknologi biometric yang telah banyak diaplikasikan dalam sistem keamanan. Perhitungan model pengenalan wajah memiliki beberapa masalah, kesulitan muncul ketika wajah dipresentasikan dalam suatu pola berisi informasi unik yang membedakan dengan wajah lain. Dalam implementasinya, secara umum pengenalan citra wajah dilakukan menggunakan sebuah webcam untuk menangkap citra wajah seseorang kemudian citra wajah tersebut dibandingkan dengan citra wajah sebelumnya yang telah disimpan. Pengujian ini dibagi menjadi dua bagian, yang pertama pengujian similarity kecocokan wajah dan yang kedua perhitungan False Acceptance Rate (FAR) dan False Rejection Rate (FRR). Pengujian menggunakan perangkat lunak Luxand FaceSDK dengan 30 sampel. Setiap sampel diambil 10 citra wajah untuk kemudian diuji kecocokan wajah, ekspresi dan kontur wajah dari sampel. Sistem ini mampu mengenali wajah dengan tingkat akurasi terbaik sebesar FAR = 8% dan FRR = 7% dengan nilai ambang 90%. Dan nilai ambang terburuk 10% dengan FAR = 95% dan FRR = 0,7%.
Perancangan Sistem Pemantauan Peternakan Ayam Berbasis Internet of Things (IoT) dengan Cisco packet tracer 7.0 Martina Edi Putra, I Made; Sudiarta, Pande Ketut; Setiawan, Widyadi
Jurnal SPEKTRUM Vol 6 No 3 (2019): Jurnal SPEKTRUM
Publisher : Program Studi Teknik Elektro UNUD

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (545.974 KB) | DOI: 10.24843/SPEKTRUM.2019.v06.i03.p03

Abstract

To maintain temperature stability in chickens, it is generally done by visiting the cage regularly. However, as technology develops, many have implemented the Internet of Things (IoT) system. IoT is a concept that certain objects have the ability to transmit data over a network without any human interaction. ne of the IoT applications is in the chicken livestock monitoring system. Chicken breeds at the Faculty of Animal Husbandry, Udayana University have not implemented an IoT system. To implement the IoT system, temperature sensors, humidity sensors, motion sensors, room heaters, air conditioners are needed. Where the temperature sensor and humidity sensor function to monitor and forwarded through a micro controller that has been applied to the program so that the heating and air conditioning work at the set temperature. This IoT system can be simulated in advance to ensure the system runs well before it is applied to the actual media. Cisco Packet Tracer v7.0 is an application that supports IoT simulation using Visual Block Programing. The simulation results on motion sensors, temperature sensors, humidity sensors, room heaters, and air conditioners work well in the simulation, but the temperature sensor and humidity sensor readings are not precise due to bugs from the application.
Perbandingan Peramalan Beban Listrik Jangka Pendek Menggunakan Support Vector Machine Dan Jaringan Syaraf Tiruan Perambatan Balik Setiawan, I Nyoman; Setiawan, Widyadi
Majalah Ilmiah Teknologi Elektro Vol 12 No 2 (2013): (July - December) Majalah Ilmiah Teknologi Elektro
Publisher : Universitas Udayana

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (124.352 KB)

Abstract

Penelitian ini membahas pemakaian Jaringan Syaraf Tiruan (JST) Perambatan Balik dan Support Vector Machine (SVM) untuk peramalan kebutuhan beban listrik. Variabel yang dipakai dalam JST dan SVM adalah data beban listrik wilayah Bali. Hasil peramalan memiliki persentase kesalahan rata-rata absolut 5,71% untuk metode JST dan 3,53% untuk metode SVM. Metode JST mempunyai rata-rata eror minimal 0,35% dan maksimal 17,34%. Metode SVM mempunyai rata-rata eror minimal 0,16% dan maksimal 10,53%. Metode SVM memiliki keakuratan lebih baik dibandingkan dengan metode JST.
OPTIMASI PENEMPATAN RECLOSER UNTUK MEMPERBAIKI KEANDALAN PADA PENYULANG LEMBONGAN MENGGUNAKAN METODE PARTICLE SWARM OPTIMIZATION-FUZZY Luis da Costa, Jaime; Sari Hartati, Rukmi; Setiawan, Widyadi
Jurnal SPEKTRUM Vol 5 No 2 (2018): Jurnal SPEKTRUM
Publisher : Program Studi Teknik Elektro UNUD

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (730.685 KB) | DOI: 10.24843/SPEKTRUM.2018.v05.i02.p16

Abstract

In Bali, especially at Tiga Nusa, the need for electricity is increasing along with the development of the construction of resorts and hotels. In this study, a sample of cases was taken in 2014 regarding the Lembongan feeder network system which was still installed with several LBS (Load Break Switch) which used to localize interference. Therefore, to anticipate interference and improve the reliability of feeders, one of many ways is to add an automatic back cover (recloser). This study aims to determine the optimal recloser location in the Lembongan feeder by using a combined method of fuzzy logic and particle swarm optimization with the help of MATLAB software. The results of this study obtained the best location of the recloser in group 5, namely the area between LBS SD 3, LBS Celagi Empak, and LBS Lembongan by adding one recloser. The SAIFI value is 1,9471 times / customer / year and the SAIDI value is 1,4596 hours / customer / year where the world class service parameter standard for the SAIFI reliability index is 3 times / customer / year and the SAIDI reliability index is 2,5 hours / customer / year.
RANCANG BANGUN PERANGKAT PEMANTAU CUACA OTOMATIS BERBASIS MIKROKONTROLER PADA JARINGAN WLAN IEEE 802.11b Sucipto, Willy; Djuni Hartawan, i. G. A. K. Diafari; Setiawan, Widyadi
Jurnal SPEKTRUM Vol 4 No 2 (2017): Jurnal SPEKTRUM
Publisher : Program Studi Teknik Elektro UNUD

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (357.797 KB) | DOI: 10.24843/SPEKTRUM.2017.v04.i02.p07

Abstract

This research intends to build an automatic weather monitoring device based on microcontroller that can monitor changes in temperature, humidity, air pressure, wind direction and velocity through the sensors that have been placed on the weather monitoring location. The flexibility of this weather monitoring tool is intended to allow weather forecaster operators to monitor weather and process data from anywhere. To increase the flexibility of the sensor data processed on wemos microcontroller will be connected with access points in 2.4 GHz wireless network, then the data will be sent to the web server. Sensor data in addition to sent to the internet will also be stored on the SD Card as a data backup system in the form of data loggers. The device test results state that the tool has been operating properly and can be used to monitor the weather.
ANALISIS SISTEM PENDETEKSI POSISI PLAT KENDARAAN DARI CITRA KENDARAAN Aditya Pemayun, I Dewa Gede; Setiawan, Widyadi; Indra ER, Ngurah
Jurnal SPEKTRUM Vol 2 No 2 (2015): Jurnal SPEKTRUM
Publisher : Program Studi Teknik Elektro UNUD

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (348.902 KB)

Abstract

Aplikasi-aplikasi baru berbasis teknologi canggih diciptakan guna mempercepat dan mempermudah kinerja manusia untuk melakukan sesuatu di berbagai bidang, salah satunya sistem parkir yang memanfaatkan teknik pengenalan pola dalam teknik pengolahan citra digital. Umumnya, pada sistem parkir manual kecepatan pelayanan loket tergantung pada kecepatan petugas dalam membaca dan menginputkan data identitas kendaraaan ke sistem, sehingga dilakukan penelitian tentang sistem pendeteksian posisi plat kendaraan bermotor menggunakan teknik pengolahan citra digital dengan memanfaatkan Metode Transformasi Hough. Hasil unjuk kerja pada simulasi pendeteksian plat nomor kendaraan dari citra kendaraan berdasarkan tiga skenario berbeda didapatkan hasil terbaik menggunakan skenario gabungan vertikal dan horizontal dengan keberhasilan sistem dalam mendeteksi 20 citra sampel adalah 95% dan persentase kegagalan 5%.
Efisiensi Energi Jaringan Homogeneous Wcdma/3g pada Lingkungan Indoor Tambun, Riawanto; Linawati, Linawati; Setiawan, Widyadi
Majalah Ilmiah Teknologi Elektro Vol 13 No 1 (2014): (January - June) Majalah Ilmiah Teknologi Elektro
Publisher : Universitas Udayana

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (276.165 KB)

Abstract

Pertumbuhan yang besar dari penggunaan Information and Communication Technology (ICT) menyebabkan konsumsi energi meningkat drastis. Kenaikan tak terduga konsumsi energi ICT terjadi karena industri seluler telah menyebarkan lebih dari empat juta base station (BS) untuk pengguna/user, masing-masing mengkonsumsi sekitar 25 MWh per tahun. Efisiensi energi pada BS menjadi pertimbangan utama dalam merancang jaringan seluler yang lebih baik. Salah satunya yaitu efisiensi energi jaringan homogeneous WCDMA/3G pada lingkungan indoor dengan mengevaluasi power consumption. Analisis dilakukan dengan mengamati dan membandingkan konsumsi daya atau kebutuhan energi antara dua sistem peletakan BS yaitu sistem dengan 3 macro BS dan sistem 12 micro BS untuk menjangkau pengguna yang berada di dalam ruangan atau lingkungan indoor. Konsumsi daya yang diamati dan dibandingkan adalah konsumsi daya berdasarkan luas area cakupan yang sama dan konsumsi daya berdasarkan kebutuhan area spectral efficiency (ASE) dan juga area power consumption (APC) pada kondisi busy hour maupun non busy hour sehingga ditemukan jarak optimal peletakan BS. Penelitian dilakukan dengan bantuan RUNE Matlab Toolbox. Dari hasil perhitungan diperoleh bahwa konsumsi daya per BS pada micro BS lebih rendah dibandingkan konsumsi daya per BS pada macro BS. Namun, untuk menjangkau luas area yang sama konsumsi daya total untuk penggunaan 3 macro BS lebih efisien dengan persentase sebesar 16,98%, dibandingkan penggunaan 12 micro BS pada kondisi beban atau penggunaan energi maksimal (load=1). Selain itu, dari hasil simulasi diperoleh bahwa, intersite distance mempengaruhi ASE dan APC. Selanjutnya diperoleh penggunaan micro BS lebih efisien dibandingkan macro BS baik pada kondisi busy hour maupun non busy hour pada target  kebutuhan ASE 6 bits/s/Hz/km2 hingga 12 bits/s/Hz/km2.
OPTIMASI PEMASANGAN KAPASITOR PADA SISTEM JARINGAN LISTRIK DISTRIBUSI DI BALI MENGGUNAKAN METODE QUANTUM GENETIC ALGORITHM Agung Ayu Permata, Maria Gusti; Ibi Weking, Antonius; Setiawan, Widyadi
Jurnal SPEKTRUM Vol 6 No 1 (2019): Jurnal SPEKTRUM
Publisher : Program Studi Teknik Elektro UNUD

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (562.88 KB) | DOI: 10.24843/SPEKTRUM.2019.v06.i01.p14

Abstract

This study optimized the installation of capacitors on the distribution grid system in Penyabangan feeder, Singaraja, Bali using the Quantum Genetic Algorithm method to reduce the impact of increasing reactive currents. This feeder, consisting of 162 buses in which 62 buses are directly connected to the load and 5 buses are connected to medium voltage cosumers. The results of this study are obtained by the capacity of capacitors installed in 31 buses that have a power factor value less than the permitted limit and the power loss values decrease from 0,0674 MW and 0,0546 MVAr to 0,0543 MW and 0,0442 MVAr.
PENGUKURAN KECEPATAN KENDARAAN SECARA REALTIME BERBASIS ANDROID Gustina, Rendi; Setiawan, Widyadi; Indra ER, Ngurah
Majalah Ilmiah Teknologi Elektro Vol 15 No 1 (2016): (January - June) Majalah Ilmiah Teknologi Elektro
Publisher : Universitas Udayana

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (857.802 KB) | DOI: 10.24843/MITE.2016.v15i01p16

Abstract

Abstract— Intelligent transport systems in the android operating system is able to bring about change is very important in human life. Objectives and benefits in this thesis is to obtain an application program measuring the speed of vehicles in real time based on Android using the Frame Difference and Bounding Box wearingreference distance, the vehicle speed of 10 km / h, 20 km / h and 30 km / h and distance 6 meters. After getting the average speed of vehicles, will be calculated deviation measurements of vehicle speed and the actual results compared to the average. For the measurement of the speed of vehicles put on the vehicle speed measurement applications in realtime based on android gained an average of 20.572 km / h with a maximum deviation 0.572 km / h and an average of 29.688 km / h with minimal deviation 0.312 km / h. For the measurement of the speed of vehicles put on the analysis of vehicle speed measurement in digital video recording obtained by an average of 31.454 km / h with a maximum deviation 1,454 km / h and an average of 10.112 km / h with minimal deviation 0.112 km / h.