Articles

Found 34 Documents
Search

Jalan Pendidikan Untuk Kedaulatan Rakyat dan Demokrasi Sosial: Mohammad Hatta Tentang Cita-Cita Kemerdekaan Indonesia Susanto, Arif
Jurnal Etika Respons Vol 17, No 02 (2012)
Publisher : Jurnal Etika Respons

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Abstraksi: Mohammad Hatta (1902-1980) adalah salah satu kontributor utama hal yang dapat kita rumuskan sebagai cita-cita kemerdekaan Indonesia. Tentu agak serampangan jika orang berpandangan bahwa cita-cita tersebut tunggal, menimbang bahwa begitu banyak pahlawan yang memberi sumbangan terhadap bangunan cita-cita negara itu. Secara mendasar, kehendak untuk membentuk suatu pemerintahan yang melindungi segenap bangsa Indonesia, memajukan kesejahteraan umum, mencerdaskankehidupan bangsa, dan ikut melaksanakan ketertiban dunia yang berdasarkan kemerdekaan, perdamaian abadi, dan keadilan sosial sebagaimana termaktub dalam UUD 1945 adalah harapan tentang situasi Indonesia merdeka.Kata Kunci: Mohammad Hatta, kemerdekaan, sosialisme, nasionalisme, demokrasi,rakyat, pemimpin, politik kemerdekaan, kedaulatan rakyatAbstract: Mohammad Hatta (1902-1980) is one of the major contributors to the formulation of the ideals of Indonesia’s independence. It is, somehow, indiscriminate to consider such an effort done by Hatta singlehandedly, because there were also many leadersof those times who contributed to it. Fundamentally, it was the hope of everyone to form a government that protects the whole country, promote the social welfare, enhance the intellectual life of the nation, and participate in the establishment of world order based on freedom, lasting peace, and social justice as it was enshrined in the 1945 Constitution.Key Words: Mohammad Hatta, freedom, socialism, nationalism, democracy, the people,the leader, independence politics, popular sovereignty1. PENDAHULUANGagasan kemerdekaan dapat disebut sebagai suatu obsesi berkelanjutan dalam sejarah
PENGENDALIAN POLUSI KENDARAAN BERMOTOR KONSEP PENDEKATAN KESADARAN DIRI susanto, arif
Auto Tech: Jurnal Pendidikan Teknik Otomotif Universitas Muhammadiyah Purworejo Vol 3, No 1 (2014): Jurnal Auto Tech
Publisher : Pendidikan Teknik Otomotif

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (1463.608 KB)

Abstract

Sejalan dengan perkembangan teknologi saat ini, pencemaran atau polusi sudah terjadi dimana-mana. Hal ini terjadi tidak hanya di perkotaan, tetapi juga sudah memasuki wilayah pedesaan bahkan sampai ke hutan-hutan sudah banyak sekali yang rusak karena polusi. Karena polusi yang semakin meluas tersebut, timbulah berbagai macam penyakit yang sangat mengancam kehidupan manusia dan seluruh makhluk hidup. Tidak dapat dipungkiri, sebagaian besar penyebab pencemaran atau polusi adalah ulah tangan manusia, dan penanganan polusi kendaraan bermotor membutuhkan keterlibatan seluruh masyarakat. Pelaksanaan kebijakan apapun tentu tidak akan mendatangkan hasil maksimal apabila hanya mengandalkan peran pemerintah. Oleh karena itu, partisipasi masyarakat dan sinergi antara pemerintah dan masyarakat dalam perbaikan lingkungan juga perlu digalakkan. Pada dasarnya, banyak masyarakat yang telah memahami persoalan lingkungan dan telah berinisiatif untuk ikut memperbaikinya. Hal tersebutlah yang melatar belakangi penelitian ini, supaya kita bisa menyadari kesalahan kita dan selanjutnya merubah perilaku kita. Metode penelitian yang dilakukan adalah penelitian survai dengan menyebarkan kuesioner, sedangkan sifat penelitiannya adalah deskriptif. Kuesioner dimaksudkan untuk memprediksi sikap masyarakat terhadap pengendalian polusi kendaraan bermotor secara individu. Subjek dipilih secara incidental yang merupakan para pengguna kendaraan bermotor dengan tingkat pendidikan SMK Program Keahlian Teknik Otomotif dan tinggal diwilayah Kabupaten Purworejo dengan keseluruhan responden sebanyak 100 siswa. Instrumen penelitian terlebih dahulu diujicobakan sebelum dipakai sebagai alat untuk menjaring data penelitian. Teknik analisis data dalam penelitian ini menggunakan analisis deskriptif kuantitatif, yaitu memaknai data yang diolah dari instrumen angket, yang berhasil dikumpulkan kemudian dianalisis distribusi frekuensi atas dasar persentase dengan menggunakan program SPSS versi 19. Berdasarkan hasil penelitian yang telah diperoleh, dapat disimpulkan bahwa pengendalian polusi kendaraan bermotor konsep pendekatan kesadaran diri diwilayah Kabupaten Purworejo termasuk dalam kategori cukup tinggi, yakni dengan nilai rerata 37,52. Dalam uapaya mendukung program pengendalian polusi kendaraan bermotor diwilayah Kabupeten Purworejo diperlukan adanya peningkatan pelayanan pengujian emisi gas buang pada kendaraan bermotor dan memberikan workshop atau penyuluhan pada masyarakat terkait dengan pengendalian polusi kendaraan bermotor, baik melalui lembaga pemerintah, lembaga pendidikan maupun lembaga masyarakat yang terkait.   Kata kunci : polusi, kendaraan bermotor, kesadaran diri  
PENGUKURAN TINGKAT KECEMASAN MAHASISWA DALAM MENGHADAPI SKRIPSI DENGAN PENDEKATAN FUZZY INFRENCE SYSTEM MAMDANI Susanto, Arif; Sunoto, Imam
RESEARCH AND DEVELOPMENT JOURNAL OF EDUCATION Vol 2, No 2 (2016)
Publisher : Universitas Indraprasta PGRI

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30998/rdje.v2i2.1428

Abstract

Abstract: Conditions are less supportive of the event that is being experienced by a person, would cause an unpleasant feeling in that person. Feeling unpleasant and very disturbing soul and the mind can affect the meaning of students to events or issues that are being faced as the thesis work. Usuallymeaning that occurs almost always less subjective and can include public opinion because of the mind and heart are in an unstable state. Anxiety is an unpleasant feeling that is characterized by terms such as anxiety, concern and fear unexplained, experienced in different levels of the situation which is considered threatening. Anxiety is a feeling of fear and dread highly about something that will happen about the threats or actual difficulties vague and unrealistic that will arise in the future but it is not clear, and may endanger the welfare of a person. Anxiety can be both physically and psychologically. Measuring the level of anxiety in the face of thesis students can use fuzzy logicmamdani as a means of measurement. After calculation and experiment, the results of the determination didapatlah anxiety conditions faced by applying fuzzy mamdani with matlab. With the use of fuzzy logic levels of anxiety experienced can be identified quickly.Keyword: Anxiety, fuzzy, thesis, students
Pengaruh Modifikasi Iklim Mikro dengan Vegetasi Ruang Terbuka Hijau (RTH) dalam Pengendalian Penyakit Malaria Susanto, Arif
Jurnal Sains Dan Teknologi Lingkungan Vol 5, No 1 (2013): SAINS & TEKNOLOGI LINGKUNGAN
Publisher : Teknik Lingkungan Universitas Islam Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis hubungan kasus malaria dan faktor iklim serta pengaruh modifikasi iklim melalui ruang terbuka hijau dalam upaya pencegahan malaria. Metode penelitian yang digunakan yaitu kausal-komparatif dengan menyelidiki kemungkinan hubungan sebab-akibat insieden malaria dengan ruang terbuka hijau yang berpengaruh terhadap iklim mikro. Hasil penelitian menunjukkan bahwa terdapat perbedaan antara wilayah yang memiliki ruang terbuka hijau dengan wilayah yang tidak memiliki ruang terbuka hijau dengan memiliki nilai korelasi positif 0.637 dan nilai uji beda (t-test) 4.174 dengan nilai signifikansi 0.09. Dari penelitian ini dapat disimpulkan bahwa ruang terbuka hijau mampu memodifikasi iklim mikro maupun meso agar dapat memutuskan mata rantai penularan yang pada gilirannya dapat menurunkan angka kesakitan malaria pada daerah tertentu. Elemen iklim mikro dalam hal ini adalah suhu, kelembapan, intensitas cahaya dan curah hujan. Kata kunci: iklim mikro, malaria, ruang terbuka hijau
JURNAL PENDIDIKAN TEKNIK OTOMOTIF_UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH PURWOREJO 159 PENGEMBANGAN MEDIA PEMBELAJARAN KELISTRIKAN BODI SEPEDA MOTOR UNTUK MENINGKATKAN MINAT BELAJAR SISWA PADA PROGRAM KEAHLIAN TBSM SMK PANCASILA 1 KUTOARJO Sutejo, Bayu; Susanto, Arif
Auto Tech: Jurnal Pendidikan Teknik Otomotif Universitas Muhammadiyah Purworejo Vol 13, No 02 (2019): JURNAL AUTOTECH
Publisher : Pendidikan Teknik Otomotif

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Penelitian ini bertujuan 1)mengetahui prosedur pengembanagan media pembelajaran sistem kelistrikan bodi sepeda motor. 2)bagaimana kelayakan media pembelajaran sistem kelistrikan bodi sepeda motor terhadap kegiatan pembelajaran. dan 3)pengaruh penggunaan media pembelajaran alat peraga sistem kelistrikan bodi sepeda motor terhadap minat belajar siswa Sekolah Pancasila 1 Kutoarjo .Penelitian ini menggunakan metode Reseach and Development (R & D) dengan subyek penelitian yang diambil adalah siswa 2 kelas B Sekolah Pancasila 1 Kutoarjo yang bejumlah 50 siswa. Pengumpulan data menggunakan metode kuesioner (angket) untuk mengetahui kelayakan media yang digunakan untuk penelitian. Uji analisis data menggunakan uji normalitas, uji homogenitas uji t-test.Dari hasil penelitian, menunjukan bahwa : 1) prosedur pengembangan media pembelajaran sistem kelistrikan bodi sepeda motor meliputi pencarian potensi masalah, pengumpulan data, desain produk, validasi desain, perbaikan desain, uji coba produk, pengujian produk, uji coba pemakaian dan revisi produk. 2) media pembelajaran sistem kelistrikan bodi sepeda motor layak digunakan untuk media pembelajaran. Hal ini dapat dibuktikan dari ahli media yang menunjukan skor rata ? rata 90,00. Validasi dari ahli materi yang menunjukan skor rata ? rata 85,00. Media telah memenuhi kriteria kualitas media pembelajaran. Hal ini ditunjukkan melalui respon siswa yaitu meliputi uji coba kelompok kecil memperoleh skor rata ? rata 3,43 yang meliputi 5 siswa dan uji coba kelompok besar memperoleh skor rata ? rata 3,13 yang meliputi 15 siswa. 3) Pada minat belajar siswa menunjukkan motivas belajar siswa melalui uji normalitas diperoleh p = 0.200, karena p > 0,05 maka menunjukkan kedua kelompok berdistribusi normal, melalui uji homogenitas diperoleh Fhitung = 0,116 dengan p = 0.736, karena p > 0,05 maka kedua kelompok memiliki varian homogen, melalui uji t-tes hasilnya thitung 2.522 dengan p = 0,0736 < 0,05 yang menunjukan adanya perbedaan. Perbandingan minat belajar siswa pada kelas eksperimen dan kelas kontrol dengan nilai rata ? rata kelas eksperimen 83,00 dan nilai rata ? rata kelas kontrol 88,50.Kata Kunci : Media Pembelajaran, sistem kelistrikan bodi sepeda motorsepeda motor, Minat Belajar
UPAYA PENINGKATAN MOTIVASI DAN HASIL BELAJAR SISWA DENGAN METODE COOPERATIVE LEARNING TIPE JIGSAW PADA KOMPETENSI SISTEM KEMUDI DI SMK MA’ARIF NU 1 SUMPIUH Fandhi, Ngasif; Susanto, Arif
Auto Tech: Jurnal Pendidikan Teknik Otomotif Universitas Muhammadiyah Purworejo Vol 13, No 02 (2019): JURNAL AUTOTECH
Publisher : Pendidikan Teknik Otomotif

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk: 1) menerapkan penelitaian tindakan klas dengan metode pembelajaran Cooperative Learning tipe Jigsaw dalam kopmetensi sistem kemudi, 2) mengetahui pengaruh penerapan pembelajaran Cooperative Learning tipe Jigsaw terhadap motivasi belajar siswa dan 3) mengetahui pengaruh penerapan pembelajaran Cooperative Learning tipe Jigsaw terhadap hasil belajar siswa. Hasil penelitian ini adalah bahwa motivasi dan hasil belajar siswa meningkat dari tiap siklusnya. Hal ini dapat dilihat dari meningkatnya skor rata-rata motivasi siswa dari pra siklus dengan persentase 58,71% berkategori kurang, naik menjadi 62,06% berkategori cukup dan semakin meningkat pada siklus II yaitu sebesar 72,12%. 3) Hasil belajar siswa dapat dilihat dari meningkatnya hasil pembelajaran dengan menerapkan pembelajaran Cooperative Learning tipe Jigsaw berdasarkan persentase siswa yang memenuhi standar kompetensi pada pra siklus sebesar 41,30%, pada siklus I meningkat sebesar 65,21% naik menjadi 80,44% pada siklus II.Kata kunci: Metode pembelajaraan cooperative learning tipe jigsaw, motivasi belajar, hasil belajar
PENGEMBANGAN MEDIA PEMBELAJARAN SISTEM KELISTRIKAN UNTUK MENINGKATKAN HASIL BELAJAR PADA PROGRAM KEAHLIAN TBSM SMK PANCASILA 1 KUTOARJO Nugroho, Muhammad Eko Agung; Susanto, Arif
Auto Tech: Jurnal Pendidikan Teknik Otomotif Universitas Muhammadiyah Purworejo Vol 13, No 01 (2019): JURNAL AUTOTECH
Publisher : Pendidikan Teknik Otomotif

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk (1) untuk mengembangkan media pembelajaran sistem kelistrikan bodi pada program keahlian TBSM SMK Pancasila 1 Kutoarjo, (2) untuk mengetahui kelayakan media pembelajaran sistem kelistrikan bodi pada untuk meningkatkan hasil belajar pada program keahlian TBSM SMK Pancasila 1 Kutoarjo, (3) untuk mengetahui pengaruh media pembelajaran sistem kelistrikan untuk meningkatkan hasil belajar pada program keahlian TBSM SMK Pancasila 1 Kutoarjo terhadap hasil belajar siswa. Jenis penelitian ini adalah penelitian pengembangan. Instrumen yang digunakan dalam penelitian ini adalah lembar penilaian yang berupa angket dan hasil belajar berbentuk pilihan ganda. Cara yang digunakan untuk mengembangkan media yakni pencarian potensi masalah, pengumpulan data, pembuatan desain produk, validasi desain, revisi desain, uji coba produk, revisi produk, uji coba pemakaian, dan revisi produk.Dari hasil penelitian terdapat terdapat perbedaan prestasi belajar pada siswa Program Keahlian TBSM SMK Pancasila 1 Kutoarjo antara pre-test dengan post-test kelompok eksperimen yakni dengan nilai rata-rata 52,20 untuk pre-test dan 76,60 untuk post-test. Terdapat kenaikan hasil belajar sebesar 24,40 atau naik sekitar 46,74%.Kata Kunci : Media Pembelajaran, Sistem Kelistrikan Bodi, Hasil Belajar
PENGEMBANGAN MEDIA PEMBELAJARAN SISTEM PENGAPIAN CDI SEPEDA MOTOR TERHADAP MOTIVASI BELAJAR MAHASISWA PRODI PENDIDIKAN TEKNIK OTOMOTIF UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH PURWOREJO Ma?ruf, Amir; Susanto, Arif
Auto Tech: Jurnal Pendidikan Teknik Otomotif Universitas Muhammadiyah Purworejo Vol 12, No 02 (2018): JURNAL AUTOTECH
Publisher : Pendidikan Teknik Otomotif

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (955.561 KB)

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk 1) mengetahui bagaimana prosedur pengembanagan media pembelajaran sistem pengapian CDI (Capacitor Discharge Ignition) sepeda motor, 2) bagaimana kelayakan media pembelajaran sistem pengapian CDI (Capacitor Discharge Ignition) sepeda motor terhadap kegiatan pembelajaran mahasiswa Pendidikan Teknik otomotif Universitas Muhammadiyah Purworejo, dan 3) pengaruh penggunaan media pembelajaran alat peraga sistem pengapian CDI (Capacitor Discharge Ignition) sepeda motor terhadap motivasi belajar mahasiswa Pendidikan Teknik otomotif Universitas Muhammadiyah Purworejo.Penelitian ini menggunakan metode Reseach and Development (R & D) dengan subyek penelitian yang diambil adalah mahasiswa semester 5 kelas B Pendidikan Teknik Otomotif Universitas Muhammadiyah Purworejo yang bejumlah 20 mahasiswa, dengan sampel dua kelompok, yaitu kelompok A sebagai kelas kontrol dengan jumlah 10 mahasiswa dan kelas B sebagai kelas eksperimen dengan jumlah 10 mahasiswa. Pengumpulan data menggunakan metode kuesioner (angket) untuk mengetahui kelayakan media yang digunakan untuk penelitian. Uji analisis data menggunakan uji normalitas, uji homogenitas uji t-test.Hasil penelitian menunjukan bahwa : 1) prosedur pengembangan media pembelajaran sistem pengapian CDI (Capacitor Discharge Ignition) sepeda motor meliputi pencarian potensi masalah, pengumpulan data, desain produk, validasi desain, perbaikan desain, uji coba produk, pengujian produk, uji coba pemakaian dan revisi produk. 2) media pembelajaran sistem pengapian CDI (Capacitor Discharge Ignition) sepeda motor layak digunakan untuk media pembelajaran. Hal ini dapat dibuktikan dari ahli media yang menunjukan skor rata ? rata 2,86. Validasi dari ahli materi yang menunjukan skor rata ? rata 3,3. Media pembelajaran sistem pengapian CDI (Capacitor Discharge Ignition) sepeda motor juga telah memenuhi kriteria kualitas media pembelajaran. Hal ini ditunjukkan melalui respon siswa yaitu meliputi uji coba kelompok kecil memperoleh skor rata ? rata 3,43 yang meliputi 5 mahasiswa dan uji coba kelompok besar memperoleh skor rata ? rata 3,13 yang meliputi 20 mahasiswa. 3) Pada motivasi belajar mahasiswa menunjukkan motivas belajar mahasiswa yang tidak menggunakan media sistem pengapian CDI (Capacitor Discharge Ignition) sepeda motor dan yang menggunakan media sistem pengapian CDI (Capacitor Discharge Ignition) sepeda motor. Melalui uji normalitas diperoleh p = 0,200, karena p > 0,05 maka menunjukkan kedua kelompok berdistribusi normal, melalui uji homogenitas diperoleh Fhitung = 0,116 dengan p = 0,736, karena p > 0,05 maka kedua kelompok memiliki varian homogen, melalui uji t-tes hasilnya thitung 2,522 dengan p = 0,016 > 0,05 yang menunjukan adanya perbedaan motivasi belajar kelas ekperimen dan kelas kontrol. Perbandingan motivasi belajar mahasiswa pada kelas eksperimen dan kelas kontrol dengan nilai rata ? rata kelas eksperimen 83,00 dan nilai rata ? rata kelas kontrol 77,50. Berdasarkanhasil tersebut maka media pembelajaran sistem pengapian CDI (Capacitor Discharge Ignition) sepeda motor dapat meningkatkan motivasi belajar mahasiswa.Kata Kunci : Media Pembelajaran, sistem pengapian CDI (Capacitor Discharge Ignition) sepeda motor, Motivasi Belajar
PENGEMBANGAN MEDIA PEMBELAJARAN SISTEM KEMUDI TIPE RACK AND PINION UNTUK MENINGKATKAN HASIL BELAJAR SISWA PADA MATA PEMBELAJARAN CHASIS KELAS XI SMK PATRIOT PITURUH Rubiyanto, Eri; Susanto, Arif
Auto Tech: Jurnal Pendidikan Teknik Otomotif Universitas Muhammadiyah Purworejo Vol 12, No 01 (2018): JURNAL AUTOTECH
Publisher : Pendidikan Teknik Otomotif

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (945.165 KB)

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk 1) mengetahui prosedur pengembangan mediapembelajaran,mengetahui kelayakan media pembelajaran, 2) efektivitas mediapembelajaran cutting sistem kemudi tipe rack and pinion yang diaplikasikan padakompetensi mata pelajaran chassis serta untuk meningkatkan hasil belajar siswa kelas XISMK Patriot Pituruh.Penelitian ini menggunakan metode Reseach and Development R & D. Subjekpenelitian yang diambil adalah siswa kelas XI TKR A dan kelas XI TKR B SMK Patriot Pituruhsebanyak 60 siswa yaitu kelas XI TKR A sebagai kelas ekperimen dengan jumlah 30 siswa dankelas XI TKR B sebagai kelas kontrol dengan jumlah 30 siswa. Pengumpulan datamenggunakan metode kuesioner (angket) untuk mengetahui kelayakan media yangdigunakan untuk penelitian. Uji analisis menggunakan uji normalitas, uji homogenitas, danuji t-test.Dari hasil penelitian, menunjukkan bahwa media pembelajaran sistem kemudi tiperack and pinion yang dikembangkan layak digunakan sebagai media pembelajaran padakopetensi mata pelajaran chassis, hal ini dapat dibuktikan dari hasil validasi oleh dosen ahlimedia dengan persentase 76.66%, dan validasi oleh dosen ahli materi dengan persentase83,33% dari. Media pembelajaran sistem kemudi tipe rack and pinion juga telah memenuhikriteria kualitas media pembelajaran. Hal ini ditunjukkan melalui respon siswa pada uji cobakelompok kecil memperoleh 97% yang meliputi 5 siswa , dan uji coba kelompok besarmemperoleh 83% dan nilai hasil belajar kelas eksperimen dengan rata-rata 79,50%sedangkan pada kelas kontrol hanya 72,00%. Prestasi belajar siswa kelas ekperimen lebihbesar dibandingkan kelas kontrol berdasarkan hasil persentase skor tersebut. Melalui ujinormalitas diperoleh p=0.172, karena p>0,05 maka kedua kelompok berdistribusi normal,melalui uji homogenitas diperoleh F hitung =6,312 dengan p=0.680, karena p>0,05 makakedua kelompok memiliki varian homogen, melalui uji t-tes dengan taraf kesalahan 2%,hasilnya t hitung lebih besar dari harga t-tabel yaitu 3,663 dengan p = 0,000 < 0,05. Dengandemikian penggunaan media pembelajaran cutting sistem kemudi tipe rack and pinion dapatmeningkatkan hasil belajar siswa kelas XI SMK Patriot Pituruh.Kata kunci : Media Pembelajaran, Cutting Sistem Kemudi, Hasil Belajar
PENERAPAN METODE DEMONSTRASI UNTUK MENINGKATKAN HASIL BELAJAR SISWA PADA PELAJARAN SISTEM KEMUDI KELAS XI SMK PATRIOT PITURUH TAHUN AJARAN 2017/2018 Kesumo, Galuh Suryo; Susanto, Arif
Auto Tech: Jurnal Pendidikan Teknik Otomotif Universitas Muhammadiyah Purworejo Vol 12, No 01 (2018): JURNAL AUTOTECH
Publisher : Pendidikan Teknik Otomotif

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (818.214 KB)

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk: mengetahui peningkatan hasil belajar pada pembelajaran materi kompetensi Kemudi kelas XI TKR di SMK Patriot Pituruh setelah penerapan metode demostrasi. Jenis penelitian ini adalah Penelitian Tindakan Kelas (classroom action research) yang terdiri dari dua siklus, dimana setiap siklusnya terdiri dari (1) Perencanaan, (2) Pelaksanaan, (3) Pengamatan dan (4) Refleksi. Subyek penelitian kelas XI TKR SMK Patriot Pituruh Tahun Pelajaran 2017/2018 sebanyak 32 siswa. Teknik pengumpulan data dilakukan dengan tes, wawancara dan dokumentasi. Teknik analisis data yang digunakan dalam penelitian adalah deskriptif kuantitatif.Berdasarkan penelitian yang telah dilakukan, dapat disimpulkan bahwa penerapan metode pembelajaran dapat meningkatkan hasil belajar siswa kelas XI TKR SMK Patriot Pituruh dalam kompetensi Kemudi. Hasil belajar siswa meningkat dengan rata-rata awal 70, setelah dilaksanakan siklus I meningkat menjadi 76 dengan prosentase pencapaian 53% dan pada siklus II menjadi 81 dengan prosentase pencapaian 84%.Kata kunci: Penerapan Metode Demonstrasi, Penerapan Media, Hasil belajar.