cover
Contact Name
Ahmad Zaki
Contact Email
ahmad.zaki@univrab.ac.id
Phone
-
Journal Mail Official
ahmad.zaki@univrab.ac.id
Editorial Address
-
Location
Kota pekanbaru,
Riau
INDONESIA
RACIC: Jurnal Teknik Sipil Universitas Abdurrab
Published by Universitas Abdurrab
ISSN : 25277073     EISSN : 26203170     DOI : -
Core Subject : Engineering,
RACIC "Rab Construction Research" (ISSN 2527-7073) adalah Jurnal yang dikelola oleh Program Studi Teknik Sipil, Fakultas Teknik Universitas Abdurrab, yang terbit secara berkala dalam dua edisi per tahun.
Arjuna Subject : -
Articles 65 Documents
IDENTIFIKASI FAKTOR YANG BERPENGARUH TERHADAP KINERJA WAKTU PELAKSANAAN PROYEK PENGADAAN TRANSMISI 500KV SUMATERA Robbani, Burhanuddin
RACIC: Jurnal Teknik Sipil Universitas Abdurrab Vol 4 No 2 (2019): Desember
Publisher : Universitas Abdurrab

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

The construction of the 500 kV Sumatra transmission network is the main project supporting the transmission line below and first on the island of Sumatra. With the Engineering, Procurement, and Construction (EPC) project scheme in its implementation the main contractor experienced several technical and non-technical constraints that affected the time performance of the project itself. This study aims to identify the factors that influence the performance of the project implementation time from the pre-construction stage (licensing, land clearing, and design planning) to the construction of the construction. The research method used is a survey method of the Project Implementation Unit with analysis using the Relative Importance Index (RII) method. The results showed that factors related to licensing problems from the government, inaccurate survey data (Pre-Design), and scarcity of raw materials are the three main problems that affect the performance time of the Sumatra 500 kV transmission development project
PERILAKU STRUKTUR LANTAI PSSDB (PROFILED STEEL SHEET DRY BOARD) DENGAN LUBANG BULAT DITENGAH Yazid, Muhammad
RACIC: Jurnal Teknik Sipil Universitas Abdurrab Vol 4 No 2 (2019): Desember
Publisher : Universitas Abdurrab

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

The knowledge on the behaviour of a building structure is very important in order to predict the behaviour of the structure before it is constructed. This is to ensure that the structure is safe to be used. New current modern technology is now able to predict the behaviour of a structure through computer simulation as a replacement to laboratory tests. However, laboratory tests will also have to be performed in order to validate the proposed computer models. This thesis illustrates the prediction of the structural behaviour of Profiled Steel Sheet Dry Board (PSSDB) which is a structural composite floor system constructed of Bondek II (profiled steel sheeting), Cemboard (dry board) connected via Power Drive DX14 (self drilling, self tapping screws). The floor structure is loaded with a uniformly distributed loading and its behaviour due to the openings at the center of the panel analysed using a finite element perangkat lunak package, LUSAS-FE. The one-way spanning plate have been analysed in this research. The increase in deflection in the longitudinal direction is found to be more influenced by the presence of the opening than the deflection in the transverse direction. The average percentage of the increase in deflection of the one-way spanning plate due to the presence of 20%, 40%, and 60% opening of its overall width are 36%, 108%, and 184% respectively in comparison to the deflection of plate without opening. It has been found that as the size of opening increases, the deflection also increased.
PERILAKU STRES JALUR UJI TRIAKSIAL PADA TANAH LEMPUNG KARAWANG ningrum, puspa
RACIC: Jurnal Teknik Sipil Universitas Abdurrab Vol 4 No 2 (2019): Desember
Publisher : Universitas Abdurrab

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Generally, laboratory testing to determine the value of soil shear strength and stress path is triaxial test, especially for clay soil. In this research, the clay used for digital triaxial testing on axial compression (AC) stress path is Karawang clay soil, West Java, which have high plasticity (CH) in USCS classification. On pre-saturation process, a combination of vaccum and back pressure is used to speed up the saturation of the sample and to provide a high degree of saturation. Furthermore, the obtained soil parameters are used as inputs on finite element modeling which Mohr Coloumb and Hardening Soil model were used as the soil constitutive models. The results show that parameter optimization using hardening soil modeling has a behavior that is closer to the shape of the stress strain curve from laboratory tests.
A DECISION MAKING PEMILIHAN LOKASI PENANGANAN PANTAI PROVINSI RIAU BERDASARKAN ANALYTICAL HIERARCHY PROCESS (AHP) Husaini, Rizki Ramadhan
RACIC: Jurnal Teknik Sipil Universitas Abdurrab Vol 4 No 2 (2019): Desember
Publisher : Universitas Abdurrab

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Provinsi Riau adalah salah satu provinsi yang memiliki beberapa kawasan pantai, baik di bagian daratan maupun kepulauan. Penanganan lokasi pantai yang banyak di Provinsi Riau menjadi permasalahan bagi instansi terkait dalam mengambil keputusan lokasi pantai yang mana yang akan dijadikan prioritas penanganan. Penelitian ini menganalisis tingkat kerentanan pantai dan sistem pengambilan keputusan dalam hal menentukan prioritas wilayah pantai yang akan ditangani dengan menggunakan metode  Analytical Hierarchy Process (AHP). Hasil penelitian menunjukkan bahwa pantai Tanjung Motong, Kabupaten Kepulauan Meranti dan Pantai Pambang Pesisir di Kabupaten Bengkalis merupakan pantai yang paling tinggi nilai kerentanannya yaitu dengan nilai 244,95. Kriteria isu strategis  dengan subkriteria kawasan strategis nasional mempunyai tingkat pengaruh yang paling besar untuk penentuan prioritas wilayah penanganan pantai yaitu sebesar 73%. Pantai Pambang Pesisir di Kabupaten Bengkalis adalah kawasan pantai yang letaknya pada kawasan strategis nasional yang mendapatkan prioritas penanganan utama.   Kata Kunci: Pantai, Kerentanan, Prioritas, Kriteria, Analytical Hierarchy Process (AHP)
PENGARUH LIMBAH PLASTIK BOTOL (LELEH) SEBAGAI MATERIAL TAMBAH TERHADAP KUAT LENTUR BETON BASRI, DONI RINALDI
RACIC: Jurnal Teknik Sipil Universitas Abdurrab Vol 4 No 2 (2019): Desember
Publisher : Universitas Abdurrab

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Dalam konstruksi beton merupakan bahan bangunan yang paling banyak di pakai di dunia, baik di konstruksi. Beton adalah sebuah bahan bangunan komposit yang terbuat dari kombinasi agregat dan pengikat semen. Bentuk paling umum dari beton adalah beton semen portland, yang terdiri dari agregat mineral (kerikil, dan pasir), semen dan air. Indonesia merupakan negara dengan menghasil limbah plastik terbesar ke-2 didunia pada 7 juni 2017, dengan data jumlah plastik di laut lepas Indonesia mencapai 0,48-1,29 juta ton pertahunnya. Oleh sebab itu, salah satu cara untuk menanggulangi sampah plastik, di kesempatan ini penulis mencoba untuk melakukan ekperimen tentang Pengaruh Pemanfaatan Limbah plastik Botol Sebagai Material Tambahan Terhadap Kuat Lentur Beton. Penelitian ini dilakukan pembuatan beton dengan penambahan bahan polimer alternatif yaitu limbah botol plastik (PET). Variasi persentase penambahan limbah botol plastik dalam penelitian ini adalah 0%, 2%, 3% ,5% dari masa semen dan material beton digunakan material yang berasal dari Kabupaten Kampar dan semen Padang dengan type PCC (Portland Composite Cement). Hasil uji kuat lentur, didapatkan mutu beton mengalami penurunan, yang mana pada capuran 3% penurunan mutu beton cukup rendah dari  campuran yang (0%,2%,3% & 5%) yaitu dari 53.93 kg/cm2 pada campuran 0% menjadi 45.09 kg/cm2 pada campuran 3%.  
ANALISIS TEBAL RIGID PAVEMENT DENGAN METODE BINA MARGA PD T-14-2013 (STUDI KASUS : SP. AIR HITAM – SP. GEMAR MENABUNG KOTA PEKANBARU) Mubarak, Husni; husnah, husnah; Hasan, Hasan
RACIC: Jurnal Teknik Sipil Universitas Abdurrab Vol 4 No 1 (2019): Juni
Publisher : Universitas Abdurrab

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Jalan simpang air hitam ? jalan simpang gemar menabung pekanbaru merupakan jalan provinsi dimana pekerjaan proyek tersebut telah diselesaikan. Jalan tersebut merupakan tempat lalu lalang nya mobil penumpang, kendaraan ringan dan kendaraan berat dengan sumbu kendaraan yang bervariasi. Penelitian ini akan dibahas desain perkerasan jalan kaku yang telah dikeluarkan Ditjen Bina Marga yaitu Pd T-14-2003. tujuan dari penelitian ini adalah menghitung ulang tebal perkerasan menggunakan metode Bina Marga Pd T-14-2003. Secara khusus melakukan analisis perbandingan tebal rigid pavement metode Bina Marga Pd T-14-2003 dengan kondisi existing di lapangan. Metode perhitungan pada perkerasan kaku yang dilakukan adalah metode HVAG (Heavy Vehicle Axle Group) pada panduan perencanaan perkerasan jalan beton semen (Pd T-14-2003) Departemen Permukiman Dan Prasarana Wilayah Bina Marga. Setelah dilakukan analisis perbandingan diperoleh tebal perkerasan beton semen di lapangan adalah 45 cm dengan tebal pelat beton 30 cm dan beton kurus/Lc 15 cm sedangkan dengan perhitungan yang dilakukan secara teoritis, diperoleh tebal perkerasan beton semen adalah 33 cm ini dengan  tebal pelat beton 18 cm yang merupakan tebal pelat paling ekonomis dan beton kurus/Lc adalah 15 cm.
STABILISASI TANAH LEMPUNG DENGAN CAMPURAN SEMEN DAN FLY ASH Husnah, Husnah
RACIC: Jurnal Teknik Sipil Universitas Abdurrab Vol 4 No 1 (2019): Juni
Publisher : Universitas Abdurrab

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Perbaikan tanah sudah umum dilakukan dalam pekerjaan konstruksi dengan tujuan meningkatkan daya dukung tanah agar dapat menahan beban konstruksi di atasnya. Pada penelitian ini, peneliti akan menggunakan semen dan fly ash sebagai bahan tambah stabilisasi tanah lempung. Tujuan penelitian ini untuk mengetahui karakteristik dan sifat fisik pada tanah lempung di Tenayan Raya, Pekanbaru dan mengetahui pengaruh penambahan semen dan fly ash terhadap tanah lempung. Bahan penelitian yang digunakan merupakan benda uji terganggu (disturbed sample) yaitu campuran tanah lempung dengan semen dan fly ash dengan persentase masing-masing campuran. Benda uji yang telah sesuai perencanaan dan terbagi dalam beberapa variasi campuran, selanjutnya dilakukan pemadatan menggunakan alat uji proctor kemudian diuji dengan alat uji CBR. Adapun hasil penelitian bahwa tanah lempung Tenayan Raya berplastisitas tinggi dengan batas cair (liquid limit) 51,80 %, batas plastis (plastis limit) 20,88 %, dan indeks plastisitas (plasticity index) sebesar 30,93 %. Penambahan semen dan fly ash dapat menurunkan nilai batas cair dan indeks plastisitas serta meningkatkan nilai batas plastis dan persentase nilai CBR tertinggi terjadi pada Clay 65%+ Semen 20%, Fly Ash 15%, dengan nilai CBR sebesar 52,32%. Sehingga dapat meningkatkan daya ikat antar butiran, dan kemampuan saling mengunci antar butiran tinggi.
EVALUASI SIFAT REOLOGI DASAR PADA CAMPURAN ASPAL MODIFIKASI KARET REMAH SIR 20 ramdhani, fitra
RACIC: Jurnal Teknik Sipil Universitas Abdurrab Vol 4 No 1 (2019): Juni
Publisher : Universitas Abdurrab

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Utilization of natural rubber in oil asphalt mixes scientifically possible to improve asphalt technology by evaluating the rheological properties of the asphalt. Crumb rubber is natural rubber obtained from processing rubber materials which comes from the sap of the Hevea brasiliensis tree trunk mechanically with or without chemicals and the quality is determined by technical specifications SIR (Standar Indonesia Rubber). The purpose of this study was to determine the basic rheological properties of the modified SIR 20 crumb rubber asphalt mixture. This research method was carried out in two stages, the first is to make a mixture of 60/70 pen asphalt and crumb rubber SIR 20 in the variation of crumb rubber content of 0%, 4%, 6%, 7%, 8%, 9%, 10% , and 20% while the second is to perform asphalt basic testing, which penetration testing, softening point, ductility, elastic recovery and asphalt viscosity. From the test results obtained penetration values ??increased up to 180,4 dmm, decreased softening point up to 36,450C, increased ductility values ??consistently up to 195 cm, consistently increase ductility values up to 195 cm, improvement of elastic recovery each additional level of Crumb Rubber SIR 20 to 21.34%, and viscosity (Brookfield) at mixing temperature test were obtained at 1460C and the lower the solidification temperature reached 1370C.
ANALISA PERBANDINGAN DUA MEREK SEMEN DENGAN KEBERSIHAN MATERIAL TERHADAP KUAT TEKAN BETON K-250 BASRI, DONI RINALDI
RACIC: Jurnal Teknik Sipil Universitas Abdurrab Vol 4 No 1 (2019): Juni
Publisher : Universitas Abdurrab

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Concrete is a material that is often used in building construction, because concrete is easily made in accordance with the desired shape and the material used is widely available in nature. The materials used in making concrete are sand, gravel / split, water and cement as a binder. Concrete materials are obtained in nature mixed with other substances such as plants, plastics, mud and others. The quality of concrete is influenced by the materials used and the cleanliness of the material. This study examines the effect of material cleanliness on the quality of the concrete produced. The sand material comes from Bingkuang lake in Kampar district, this stone from stone in Kampar district, water from bore wells and adhesives is used from two suppliers. The planned concrete is K-250. Cleanliness of the material by washing and not being washed. The age of the concrete was analyzed at 7 days, 14 days and 28 days. The results of analysis using brand A binder with the cleaned material obtained concrete quality K-281.75 and using unclean materials obtained concrete quality K-217.15. There was a reduction in concrete quality of 22.93%. The analysis results using brand B binder with cleaning agent, K-303,84 concrete quality and using uncleaned material, K-203,40 concrete quality. There was a decrease in the quality of concrete by 33.06%. Thus the use of non-clean materials can reduce the quality of concrete by 20-30%.
DESAIN RANCANGAN PERCOBAAN PADA PENGUJIAN KUAT TEKAN BETON BERBAHAN CAMPURAN CANGKANG KEMIRI Hudori, Mahfuz
RACIC: Jurnal Teknik Sipil Universitas Abdurrab Vol 4 No 1 (2019): Juni
Publisher : Universitas Abdurrab

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Cangkang kemiri merupakan limbah organik yang dapat dimanfaatkan sebagai agregat campuran pada pembuatan beton ringan. Penggunaan agregat cangkang kemiri dalam pembuatan beton dilakukan sebagai upaya penanggulangan limbah yang dapat mencemati lingkungan. Penelitian ini menggunakan desain rancangan percobaan acak lengkap dengan perlakuan (penggunaan agregat campuran) sebanyak 5 (lima) taraf, yaitu 0%, 10%, 15%, 20%, dan 25%. Pengamatan respon (hasil pengujian kuat tekan beton) dilakukan setiap 7 hari dan diulang sebanyak 4 kali. Hasil percobaan menunjukkan bahwa kuat tekan beton untuk masing-masing agregat campuran cangkang kemiri sebesar 191,98 MPa (0%), 71,04 MPa (10%), 56,21 MPa (15%), 34, 34 MPa (20%), dan 27,19 MPa (25%).