Claim Missing Document
Check
Articles

Found 34 Documents
Search

PERFORMANCE AND EXHAUST GAS TEMPERATURE INVESTIGATION OF CERAMIC, METALLIC AND FeCrAl CATALYTIC CONVERTER IN GASOLINE ENGINE Pranoto, Hadi; Feriyanto, Dafit; Zakaria, Supaat
SINERGI Vol 23, No 1 (2019)
Publisher : Universitas Mercu Buana

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.22441/sinergi.2019.1.002

Abstract

Catalytic converter (CATCO) and its effect on engine performance and exhaust gas temperature became an exciting field in automotive research. In this study purposed to compare existing CATCO which is ceramic and metallic with FeCrAl CATCO that treated with a combination of ultrasonic bath and electroplating technique in 30 minutes holding time (UB+EL 30 min). This study proposed to select an appropriate CATCO that used in a gasoline engine to increase the performance and to reduce the exhaust gas temperature as well as its potential to reduce the exhaust gas emission. Mitsubishi 4G93 conducted this analysis with 1.8 L and 10.5 compression ratio with a variable speed of 100, 2000 and 3000 rpm and different engine load of 10, 20 and 30%. The result shows that the FeCrAl CATCO was more useful to reduce fuel consumption up to 66.42% and increase torque up to 15.79% as well as reduce exhaust gas temperature up to 30.11% as compared to ceramic and metallic CATCO. It can be concluded that FeCrAl CATCO coated by UB+EL 30 min was recommended to increase engine performance and to reduce exhaust gas emission.
ASPEK AGUNAN PEMBERIAN KREDIT BANK PERKREDITAN RAKYAT Pranoto, Hadi; Gumilang, Donnie; Hidayat, Arief Rachmad; U, Akhmad Zamroni
DiH: Jurnal Ilmu Hukum Volume 15 Nomor 1 Februari 2019
Publisher : Doctor of Law Study Program Faculty of Law, Universitas 17 Agustus 1945 Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30996/dih.v15i1.2269

Abstract

Kredit yang dikelola dengan prinsip kehati-hatian akan menempatkan pada kualitas kredit yang performing loan, sehingga dapat memberikan pendapatan yang besar bagi bank.  Pada dasarnya   kriteria  utama  yang dipedomani bank dalam penyaluran kredit adalah aspek kelayanan atau prospek usaha yang pada dasarnya merupakan agunan utama. Hampir semua bank menghendaki adanya jaminan berupa aset debitur (agunan kredit, collateral) yang disertai dengan surat-surat lengkap dan nilainya minimal adalah sebesar plafond kredit yang dikehendaki. Problematikanya adalah bagi calon debitur ekonomi lemah, karena pada umumnya mereka tidak memiliki aset yang cukup untuk dijadikan barang agunan kredit, juga sulit bagi bank untuk meyakini kelayanan usahanya karena berbagai kelemahan yang melekat pada pemohon kredit ekonomi lemah.
COATING THICKNESS ANALYSIS OF DEPOSITED FeCrAl SUBSTRATE BY γ-AL2O3 THROUGH NiO-ELECTROPLATING Pranoto, Hadi; Nurato, Nurato; Feriyanto, Dafit
SINERGI Vol 22, No 3 (2018)
Publisher : Universitas Mercu Buana

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (370.39 KB) | DOI: 10.22441/sinergi.2018.3.006

Abstract

Nickel Oxide (NiO) have widely applied in industrial and automotive to forming oxide layer on the substrate due to it have high thermal stability and corrosion resistant. However, NiO was not directly diffused to the substrate via co-precipitation, spray-pyrolysis and sol-gel methods. Therefore, NiO-electroplating was performed in coating FeCrAl substrate by γ-Al2O3 powder. This method was conducted using various time of 15, 30, 45, 60 and 75 minutes, a current of DC power supply is 1.28A and sulphamate type solution. From the data shows that smallest surface roughness (Ra) of NiO-electroplating (EL) samples located at EL 30 min sample for 0.69 µm. Ra of raw material was lower than coated samples due to it performed by coating activity on the substrate. It supported by coating thickness analysis that treated samples has a higher coating thickness up to 11.3 µm. EDS analysis observed some elements on coated and uncoated samples such as Carbon (C) of 4.62-20.67%, Oxygen (O) of 6.16-19.62%, Nickel (Ni) of 6.76-25.14%, Iron (Fe) of 23.96-48.53%, Sodium (Na) of 2.21-9.95%, Chromium (Cr) of 7.97-15.59% and Aluminum (Al) of 2.17-3.12%. Those elements promote to develop a protective oxide layer on FeCrAl at a high temperature of 1000 0C.
EFISIENSI POWER ENGINE TRUCK PERGERAKAN DINAMIS DENGAN MENGUBAH RATIO FINAL GEAR PADA TRUCK KAPASITAS 30 TON Pranoto, Hadi
SINERGI Vol 19, No 1 (2015)
Publisher : Universitas Mercu Buana

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (274.556 KB) | DOI: 10.22441/sinergi.2015.1.008

Abstract

Final Gear terdiri dari pinion gear dan ring gear, yang terletak di dalam differential atau gardan. Terdapat hubungan antara final gear pada pinion gear dengan efisiensi daya / power engine kendaraan atau truck. Daya/Power Engine pada truck dinyatakan dalam satuan hp dimana Power yang dibutuhkan kendaraan di pengaruhi oleh daya tahanan gelinding, daya tahanan udara, daya tahanan kelandaian, daya energi kinetis dan daya internal engine. Awal penelitian dimulai dengan pemilihan jenis pinion gear baik dari sisi harga, material, jumlah gigi, suku cadang dan kesesuaian dengan pasangannya. Dari hasil pemilihan tersebut ada 2 jenis dari 3 jenis pinion gear yang ada di pasaran dan 2 jenis tersebut menjadi sample penelitian. Yaitu jenis pinion gear dengan jumlah gigi 11 dan jumlah gigi 12. Sedangkan pasangannya yaitu ring gear dengan jumlah gigi 37. Dalam penelitian efisiensi power engine truck kapasitas 30 ton ini dikondisikan dengan 3 variasi grade jalan ( 4%, 6% dan 8%) dalam 3 kali pengujian. Dari hasil pengujian tersebut diperoleh hasil bahwa gigi pinion dengan jumlah 11 memiliki efisiensi power engine 68,5 %, sedangkan untuk gigi pinion jumlah 12 memiliki efisiensi power engine 65,1 %. Jadi kesimpulannya gigi pinion dengan jumlah 11 lebih efisien 3,4 % dibanding dengan gigi pinion dengan jumlah 12. Sehingga gigi pinion jumlah 11 mampu menghemat tenaga engine dan menghemat konsumsi bahan bakar engine.
RESPONS PERTUMBUHAN DAN KUALITAS BEBERAPA VARIETAS KENAF (HIBISCUS CANNABINUS L.) TERHADAP PEMBERIAN PUPUK N DAN KOTORAN AYAM Pranoto, Hadi
ZIRAA'AH MAJALAH ILMIAH PERTANIAN Vol 41, No 1 (2016): PEBRUARI TAHUN 2016
Publisher : Pusat Penerbitan Ilmiah Universitas Islam Kalimantan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31602/zmip.v41i1.317

Abstract

The reaserch was conducted to analizies the interaction of the responsibilities of varieties, N and chicken manure fertillizer, analizies of varieties treatment, analizies dosage of  N and chicken manure fertilizer to growth, yield an quality of kenaf fiber. The design of the reaserch used (split-split plot design) in a Randomized Block Design (RBD) factorial. The main plot is Nitrogen fertilizer (N), sub plot is chicken manure fertilizer and the sub-subplot is kenaf varieties (V). The all treatment was repeated in three replication. The numbers of plants in the reaserch are 2.700 units. Plot square is 2,25 meter square respectively. The results showed, the interaction have occured 75 after plantig  days  on the plant higest. Nitrogen fertilizer (30 gram urea/plot) after  manure fertilizer (3.380 gram chicken manure fertilizer/plot), KR-14 variety, the weight of wet and dry roots. The best kenaf fiber quality is white (7,20%). The best chemistry composition of kenaf fiber is KR-14 too.  The higest average of fiber strenght showed combination of 40 gram urea dosage/plot, 3.380 gram chicken manure/plot and KR-14 treatment whith value 206 mf/g.
EFISIENSI POWER ENGINE TRUCK PERGERAKAN DINAMIS DENGAN MENGUBAH RATIO FINAL GEAR PADA TRUCK KAPASITAS 30 TON Pranoto, Hadi
SINERGI Vol 19, No 1 (2015)
Publisher : Universitas Mercu Buana

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.22441/sinergi.2015.1.008

Abstract

Final Gear terdiri dari pinion gear dan ring gear, yang terletak di dalam differential atau gardan. Terdapat hubungan antara final gear pada pinion gear dengan efisiensi daya / power engine kendaraan atau truck. Daya/Power Engine pada truck dinyatakan dalam satuan hp dimana Power yang dibutuhkan kendaraan di pengaruhi oleh daya tahanan gelinding, daya tahanan udara, daya tahanan kelandaian, daya energi kinetis dan daya internal engine. Awal penelitian dimulai dengan pemilihan jenis pinion gear baik dari sisi harga, material, jumlah gigi, suku cadang dan kesesuaian dengan pasangannya. Dari hasil pemilihan tersebut ada 2 jenis dari 3 jenis pinion gear yang ada di pasaran dan 2 jenis tersebut menjadi sample penelitian. Yaitu jenis pinion gear dengan jumlah gigi 11 dan jumlah gigi 12. Sedangkan pasangannya yaitu ring gear dengan jumlah gigi 37. Dalam penelitian efisiensi power engine truck kapasitas 30 ton ini dikondisikan dengan 3 variasi grade jalan ( 4%, 6% dan 8%) dalam 3 kali pengujian. Dari hasil pengujian tersebut diperoleh hasil bahwa gigi pinion dengan jumlah 11 memiliki efisiensi power engine 68,5 %, sedangkan untuk gigi pinion jumlah 12 memiliki efisiensi power engine 65,1 %. Jadi kesimpulannya gigi pinion dengan jumlah 11 lebih efisien 3,4 % dibanding dengan gigi pinion dengan jumlah 12. Sehingga gigi pinion jumlah 11 mampu menghemat tenaga engine dan menghemat konsumsi bahan bakar engine.
PENINGKATAN HASIL BELAJAR SISWA MELALUI MODEL PEMBELAJARAN EXAMPLES NON EXAMPLES PADA MATA PELAJARAN IPA SISWA KELAS VI B SEMESTER 1 SD NEGERI TURITEMPEL TAHUN PELAJARAN 2016/2017 Pranoto, Hadi
Malih Peddas (Majalah Ilmiah Pendidikan Dasar) Vol 7, No 1 (2017): Malih Peddas Volume 7 Nomor 1, Juli 2017
Publisher : Universitas PGRI Semarang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.26877/malihpeddas.v7i1.1765

Abstract

Berdasarkan hasil nilai ulangan siswa tentang ciri khusus pada hewan, yaitu dari 23 siswa hanya 5 siswa tuntas belajar (sesuai KKM yaitu ≥ 70), sedangkan 18 siswa tidak tuntas belajar. Jadi prosentase ketuntasan belajar siswa di kelas VI B semester 1 yaitu siswa yang tuntas belajar sekitar 21,7% dan yang tidak tuntas belajar sekitar 78,3%. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui peningkatan hasil belajar siswa melalui model pembelajaran Examples Non Examples pada mata pelajaran IPA siswa kelas VI B SD Negeri Turitempel tahun pelajaran 2016/2017. Subjek penelitian ini adalah siswa kelas VI B SD Negeri Turitempel Tahun pelajaran 2016/2017 yang berjumlah 23 siswa. Desain penelitian adalah penelitian tindakan kelas terdiri dari dua siklus yaitu siklus I dan siklus II. Masing-masing siklus terdiri dari 2 pertemuan. Pengumpulan data diperoleh dari hasil tes dan observasi. Sedangkan analisis data meliputi data kualitatif dan data kuantitatif. Berdasarkan analisis data penelitian hasil tes formatif dari siklus I ke siklus II yaitu ada peningkatan hasil belajar IPA tentang ciri-ciri khusus pada hewan melalui model pembelajaran Examples Non Examples pada siswa kelas VI B SD Negeri Turitempel. Hal ini dapat dibuktikan dari hasil belajar siswa kelas VI B SD Negeri Turitempel pada pembelajaran IPA dengan menggunakan model pembelajaran Examples Non Examples mengalami  peningkatan dari siklus I ke siklus II. Pada siklus I pertemuan 1 ketuntasan  klasikal sebesar 39,1% dan pada pertemuan 2 sebesar 60,8%. Sedangkan pada siklus II pertemuan 1 sebesar 78,2% dan pada pertemuan 2 sebesar 91,3%.
EFFORTS TO IMPROVE LEARNING MOTIVATION OF STUDENT WITH CONTENT MASTERY IN SMP NEGERI 1 METRO Pranoto, Hadi
GUIDENA: Jurnal Ilmu Pendidikan, Psikologi, Bimbingan dan Konseling Vol 3, No 1 (2013)
Publisher : Universitas Muhammadiyah Metro

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (3701.586 KB) | DOI: 10.24127/gdn.v3i1.373

Abstract

Abstract: The study design using action research applied in guidance and counseling services (follow-services research). Subjects in this study, researchers took VII.4 grade students of SMP Negeri 1 Metro Odd Semester Lesson Tabun 2012/2013. Of the 24 students, there are 10 students who experience a lack of motivation to learn to 41.66%. The method used in collecting data by observation and field notes. Analysis of the data used is the analysis of qualitative and quantitative data. Validity test is done through assessment experts /specialists ie counseling teachers SMP Negeri 1 Metro, other friends peer discussions that instrument with other friends FKIP students with courses in counseling. The results of this study, it can be concluded that the results obtained through the implementation of the procurement of content services in increasing the motivation of learners class VII.4 SMP Negeri 1 Metro Tabun Odd Semester Lesson 20 12/20 13 is visible from the change in behavior and ability of learners in learners become more willing to meet the needs of achievement, students can understand or have confidence in learning, learners have the ability to overcome failure in learning, and learners have a good competitiveness in the service learning. Through mastery of content supplied by BK teacher can increase the motivation of learners class VII.4 SMP Negeri 1 Metro Odd Semester Academic Year 201212013. There is increased the motivation of learners in the first cycle seen from the average percentage that is equal to 27.5% and in the second cycle of 75 %, resulting in an increase of 47.5%. Response and activity VIl.4 grade students of SMP Negeri 1 Metro Odd Semester Lesson Tabun 2012/2013 on the service in the content mastery enhance learning motivation is very positive, it is shown by the participation of learners in the service following the mastery of content, learner motivation and enthusiasm in participating services as well as content mastery learners were active in service activities mastery of the content.Keyword: Motivation, Content Mastery Service. 
MENUMBUHKAN MOTIVASI BELAJAR SISWA MELALUI KERJA SAMA PELAYANAN GURUPEMBIMBING (BK) DAN ORANG TUA Pranoto, Hadi
GUIDENA: Jurnal Ilmu Pendidikan, Psikologi, Bimbingan dan Konseling Vol 2, No 1 (2012)
Publisher : Universitas Muhammadiyah Metro

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (1928.952 KB) | DOI: 10.24127/gdn.v2i1.360

Abstract

Realita lapangan menunjukan bahwa siswa di Indonesia tidak memiliki kemauan dan keinginan belajar yang tinggi. Banyak siswa merasa “tidak bersemangat” di dalam kelas, tidak mampu memahami dengan baik pelajaran yang disampaikan oleh guru-guru mereka dan kurangnya guru pembimbing dalam memberikan layanan. Siswa masih menganggap kegiatan belajar tidak menyenangkan dan memilih kegiatan lain di luar kontek belajar. Rendahnya motivasi belajar siswa akan membuat mereka tertarik pada hal-hal yang negatif. Tugas guru pembimbing (BK) adalah membangkitkan motivasi anak sehingga ia mau melakukan serangkaian kegiatan belajar. Kegiatan untuk menumbuhkan motivasi belajar siswa bukanlah hal mudah untuk dilakukan. Maka orang tua dan guru pembimbing (BK) perlu bekerja sama untuk  menumbuhkan motivasi belajar siswa.Kata kunci: Motivasi Belajar, Pelayanan Guru Pembimbing (BK), Orang Tua
COATING THICKNESS ANALYSIS OF DEPOSITED FeCrAl SUBSTRATE BY γ-AL2O3 THROUGH NiO-ELECTROPLATING Pranoto, Hadi; Nurato, Nurato; Feriyanto, Dafit
SINERGI Vol 22, No 3 (2018)
Publisher : Universitas Mercu Buana

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.22441/sinergi.2018.3.006

Abstract

Nickel Oxide (NiO) have widely applied in industrial and automotive to forming oxide layer on the substrate due to it have high thermal stability and corrosion resistant. However, NiO was not directly diffused to the substrate via co-precipitation, spray-pyrolysis and sol-gel methods. Therefore, NiO-electroplating was performed in coating FeCrAl substrate by γ-Al2O3 powder. This method was conducted using various time of 15, 30, 45, 60 and 75 minutes, a current of DC power supply is 1.28A and sulphamate type solution. From the data shows that smallest surface roughness (Ra) of NiO-electroplating (EL) samples located at EL 30 min sample for 0.69 µm. Ra of raw material was lower than coated samples due to it performed by coating activity on the substrate. It supported by coating thickness analysis that treated samples has a higher coating thickness up to 11.3 µm. EDS analysis observed some elements on coated and uncoated samples such as Carbon (C) of 4.62-20.67%, Oxygen (O) of 6.16-19.62%, Nickel (Ni) of 6.76-25.14%, Iron (Fe) of 23.96-48.53%, Sodium (Na) of 2.21-9.95%, Chromium (Cr) of 7.97-15.59% and Aluminum (Al) of 2.17-3.12%. Those elements promote to develop a protective oxide layer on FeCrAl at a high temperature of 1000 0C.