cover
Article Per Year (5 Year)
All
Home Page
OAI Link
Editorial Team
Contact
Reviewer
Google Scholar
Contact Name
Setiangga Fachrurrozi
Contact Email
setiangga.f@gmail.com
Phone
+6289667660998
Journal Mail Official
jurnalmaritim@stimart-amni.ac.id
Editorial Address
Jl. Soekarno Hatta No. 180 Semarang
Location
Kota semarang,
Jawa tengah
INDONESIA
JURNAL SAINS DAN TEKNOLOGI MARITIM
Published by Sekolah Tinggi Maritim dan Transport "AMNI" Semarang
ISSN : 14126826     EISSN : 26232030     DOI : http://dx.doi.org/10.33556/jstm
Core Subject : Science, Social, Engineering,
Computer Science & IT Decision Sciences, Operations Research & Management Engineering Social Sciences Transportation
Jurnal Sains dan Teknologi MARITIM berisi tulisan ilmiah di bidang Kemaritiman baik itu ilmu kenautikaan, Teknika maupun bidang maritim lainnya. Jurnal Sains dan Teknologi MARITIM juga membahas mengenai bidang Transportasi baik itu transportasi darat, laut maupun udara yang kesemuanya merupakan hasil penelitian maupun kajian pustaka.
Arjuna Subject : Umum - Umum
Articles 123 Documents
 2   3   4   5   6 
PENGARUH PENATAAN DAN PENUMPUKAN PETIKEMAS UNTUK MEMAKSIMALKAN AREA CONTAINER YARD DERMAGA SERBAGUNA NUSANTARA (DSN) DI PT. PRIMA NUR PANURJWAN JAKARTA Marmin, Marmin
JURNAL SAINS DAN TEKNOLOGI MARITIM VOLUME XII, NO 1 SEPTEMBER 2013
Publisher : STIMART "AMNI" Semarang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33556/jstm.v0i0.10

Abstract

PT. Prima Nur Panurjwan adalah perusahaan yang bergerak di bidang jasa bongkar muat dengan mengutamakan segi pelayanan dan optimalisasi produktivitas sesuai dengan area container yard. Tujuan penelitian ini untuk mengetahui pengaruh penataan dan penumpukan petikemas untuk memaksimalkan container yard di PT. Prima Nur Panurjwan melalui kendala-kendala, faktor penyebab ketidakteraturan container yard, dan ketrampilan operator dalam penataan dan penumpukan yang digunakan sebagai dasar rumusan masalah. Penelitian ini menggunakan pendekatan metode deskriptif induktif, yang berisikan pemikiran dari hal-hal yang bersifat khusus kemudian membawanya kepada kesimpulan yang bersifat umum. Berdasarkan hasil penelitian dapat diketahui kendala-kendala yang dihadapi PT. Prima Nur Panurjwan dalam penataan dan penumpukan petikemas yang baik menurut denah antara lain: penumpukan tidak sesuai area, penumpukan kurang rapi dan kualitas karyawan lapangan. Faktor penyebab tidak teraturnya penataan dan penumpukan petikemas di container yard antara lain: manuia, dan peralatan. Ketrampilan operator menata dan menumpuk petikemas dilihat dari sumber daya manusia dan alat penunjang.?Kata kunci: penataan, penumpukan, petikemas
MODEL PENINGKATAN KINERJA SDM MELALUI MOTIVASI DISIPLIN KERJA KEPEMIMPINAN DAN LINGKUNGAN KERJA -, Indra; -, Jumaizi
JURNAL SAINS DAN TEKNOLOGI MARITIM VOLUME XIV, NO 1 SEPTEMBER 2015
Publisher : STIMART "AMNI" Semarang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33556/jstm.v14i1.47

Abstract

Kinerja karyawan merupakan hasil kerja baik itu secara kualitas maupun kuantitas yang telah dicapai karyawan dalam menjalankan tugas-tugasnya sesuai dengan tanggung jawab yang diberikan organisasi dan hasil kerjanya tersebut disesuaikan dengan hasil kerja yang diharapkan organisasi melalui kriteria-kriteria atau standar kinerja karyawan yang berlaku dalam organisasi,Pada penelitian ini akan di analisis variabel motivasi, displin kerja, kepemimpinan dan lingkungan kerja sebagai independen variabel yang mempengaruhi dependen variabel yaitu kinerja karyawan. Pada penelitian ini obyek yang diambil adalah semua karyawan tetap PT. Pelni Cabang Semarang.Teknik analisis data yang digunakan adalah teknik regresi linier berganda. Berdasarkan hasil penelitian dan analisis data hasil persamaan regresi linier berganda menunjukkan bahwa ada pengaruh yang positif dan signifikan secara parsial, sedangkan koefesien determinasi mendapatkan nilai Adjusted R square sebesar 0,596 dengan demikian 59,6% kinerja karyawan dijelaskan oleh 4 variabel tersebut, sedangkan sisanya 40,4% merupakan pengaruh variabel lain yang tidak termasuk didalam penelitian ini.Kata Kunci : Motivasi, Displin , Kepemimpinan, Lingkungan kerja, dan kinerja .Employee performance is the result of both in quality and quantity has been reached employees in carrying out his duties in accordance with the responsibilities given to the organization and its work is tailored to the work expected of the organization through the criteria or performance standards for employees in the organization , This research will be analyzed variables of motifation, work disiplin, leadership and work environment as independent variables that affect the dependent variable is the performance of employees. In this study the object taken is that all employees of PT. Pelni Semarang branch. Data analysis technique used is the technique of linear regression. Based on the research and analysis of data from multiple linear regression equation indicates that there is a positive and significant effect partially, while the coefficient of determination to get the value of Adjusted R square of 0.596 is thus 59.6% of employee performance is explained by four variables, while the remaining 40, 4% is the influence of other variables not included in this study.Keywords: Motivation, Discipline, leadership, work environment, and performance.
FAKTOR YANG MEMPENGARUHI KESELAMATAN BERKENDARA MOBIL DIRUAS JALAN TOL SEMARANG-BAWEN PROPINSI JAWA TENGAH Sumantri, Andar Sri; Misbahudin, Irfan
JURNAL SAINS DAN TEKNOLOGI MARITIM VOLUME XVI, NOMOR 2, MARET 2017
Publisher : STIMART "AMNI" Semarang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (292.775 KB) | DOI: 10.33556/jstm.v0i2.146

Abstract

Driving safety is influenced by various such as road conditions vehicle condition, driving behavior, knowledge of driving. All four have an important role in influencing the safety of driving. The purpose of this study was to determine whether there is influence of road conditions, vehicle conditions,driving behavior, knowledge of driving on roads Toll-Bawen Semarang Central Java Province either partially or simultaneously.Results of statistical analysis tools SPSS (Statistical Product And Service Solutions) Ver. 22.0 multiple linear regression equation Y= 2,568 +0,268 X1 + 0,266 X2 + 0,216 X3 +0,148 X4 ( The results of multiple linear regression equation showed that there were significant positive influence on Keselamatan drive the road condition (t = 3,229> t tabel = 1,9853) the condition of vehicle on road safety (t =2,624> t tabel = 1,9853 the driving behavior of the safety driving (t = 3,037 > t tabel = 1,9853, drive to the road safety knowledge ( t = 2,139 > table = 1,9853) individually and simultaneously influence, vehicle conditions perilaku driving, and driving knowledge together ?have the same effect as 26,529 > F Tabel 2,46. The fourth influence is very strong research variable with the coefficient of determination (R2) were obtained for 50,8 of the safety of driving and 49,2 % are influenced by variable that are not detectedin this studyKeywords : Road condition, Vehicle condition, Driving behavior, Knowledge of driving, and Driving safety.?Keselamatan berkendara dipengaruhi oleh berbagai factor diantaranya adalah kondisi jalan, kondisi kendaraan, perilaku pengendara, pengetahuan berkendara. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui ada tidaknya pengaruh antara kondisi jalan, kondisi kendaraan, perilaku pengendara, pengetahuan berkendara diruas jalan Tol Semarang Bawen Propinsi Jawa Tengah. Dalam penelitian ini yang menjadi populasi adalah pengguna mobil golongan I dijalan tol semarang bawen provinsi jawa tengah berjumlah 100 orang. Variabel dalam penelitian ini terdiri dari : Variabel bebas yaitu kondisi jalan x1, kondisi kendaraan perilaku berkendara x3 dan pengetahuan berkendar serta variable terikat yaitu keselamatan berkendara. Semua hipotesis yang diajukan dalam penelitian ini diterima, sehingga model tersebut mengambarkan hubungan yang kausalitas yang terjalin antar variable. Hasil analisi dengan alat bantu statistic program spss ver.22 . Dari hasil persamaan regresi linier berganda menunjukkan bahwa ada pengaruh yang positif dan signifikan antar masing-masing variable. Pengaruh keempat variable penelitian sangat kuat dengan nilai koefisien determinasi yang diperoleh sebesar 50,8% terhadap keselamatan berkendara dan 49,2 % dipengaruhi oleh variable yang tidak terdeteksi pada penelitian ini.Kata kunci : Kondisi Jalan, Kondisi Kendaraan, Perilaku Berkendara, Pengetahuan berkendara dan Keselamatan berkendara.
ANALISIS LOYALITAS DAN KEPUASAN PELANGGAN MELALUI KUALITAS PELAYANAN TERMINAL PETI KEMAS SEMARANG Santosa, Agus; Nuryanto, -
JURNAL SAINS DAN TEKNOLOGI MARITIM VOLUME X, NOMOR 2, MARET 2012
Publisher : STIMART "AMNI" Semarang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33556/jstm.v2i2.167

Abstract

Penelitian ini mengidentifikasikan kualitas layanan yang terdiri dari kehadalan (Reliability), anggap (Responsiveness) dan kepastian (Assurance) yang memiliki pengaruh terhadap kepuasan serta dampaknya terhadap loyalitas pelanggan TPKS. Tujuan penelitian ini adalah untuk mendapatkan kualitas layanan yang dilakukan para petugas TPKS yang terlibat secara langsung dalam memberikan layanan yang membentuk rasa puas para pelanggan TPKS. Populasi dalam penelitian ini adalah adalah keseluruhan pengguna jasa TPKS yang ada di kota semarang yaitu para petugas EMKL dan Freight Forwarding yang terdata dalam GAFEKSI yang merupakan sample frame penelitian ini, besarnya sampel dalam penelitian ini sebesar 100 petugas EMKL/Freight Forwarding dengan menggunakan metode Purposive sampling yang diambil secara sengaja, karena petugas EMKL sebagai obyek penelitian sudah dapat mewakili populasi.Kualitas layanan yang terdiri Kehandalan (Reliability), Tanggap (Responsiveness) dan Kepastian (Asuurance) menunjukan pengaruh yang positif terhadap kepuasan dan loyalitas pelanggan TPKSKata Kunci : Kehandalan (Reliability), Tanggap (Responsiveness) dan Kepastian (Asuurance), Kepuasan serta Loyalitas.
ANALISIS PENGARUH KEBIJAKAN PEMERINTAH SISTEM LOGISTIC DAN KUALITAS PRODUK TERHADAP KINERJA EKSPOR DI PELABUHAN TANJUNG EMAS SEMARANG Santosa, Agus
JURNAL SAINS DAN TEKNOLOGI MARITIM VOLUME XVIII,NOMOR 1, SEPTEMBER 2018
Publisher : STIMART "AMNI" Semarang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (1061.731 KB) | DOI: 10.33556/jstm.v0i1.188

Abstract

There are many factors affecting export performances, such as: government policy, logistics system, product policy all of which greatly affect export performances. Globalization could also cause relations between countries closer due to the interaction in political, defense, and economic cooperation. One form of cooperation is the ASEAN economic communities; this will make competition between ASEAN countries more stringent. That is why Indonesia needs to prepare in all respects including aspects of export-import performances.This research was analyzed using three variables they are government policy, logistic system and product quality as independent variable influencing dependent variable that is export performance. In this research the object taken is manufacturing companies that actively carry out export activities at Tanjung Emas Port of Semarang. Data sources include primary and secondary data. The sample in this study is 124 manufacturing companies that actively carry out export activities at the Tanjung Emas Port of Semarang. Data analysis technique is multiple linear regression technique. The result of multiple linear regression equation showed that there were a positive influence partially between government policy toward export performance meaning that independent variable influences simultaneously to dependent variable, government policy variable, logistic system and product quality influences by 44,2% toward export performance and 55,8% influenced by undetectable research variables.Keywords : Export Performance, Government Policy, Logistics System, Product QualityBanyak faktor yang mempengaruhi kinerja ekspor, seperti : kebijakan pemerintah, sistem logistik, kebijakan produk yang kesemuanya itu sangat mempengaruhi kinerja ekspor. Pada penelitian ini akan dinanalisis tiga variabel penelitian yaitu kebijjakan pemerintah, sistem logistik dan kualitas produk sebagai independen variabel yang mempengaruhi dependen variabel yaitu kinerja ekspor. Pada penelitian ini obyek independen adalah perusahan Manufakturing yang aktif melaksanakan kegiatan ekspor di Pelabuhan Tanjung Emas Semarang. Sumber data primer dan. Sampel pada penelitian ini adalah 124 responden yang merupakan perusahan Manufakturing yang aktif melaksanakan kegiatan ekspor di Pelabuhan Tanjung Emas Semarang. Teknik analisis datanya adalah teknik regresi linier berganda. Hasil persamaan regresi linier berganda menunjukkan bahwa ada pengaruh yang positif antara variabel independen terhadap variabel dependen, yaitu variabel kebijakan pemerintah, sistem logistik dan kualitas produk berpengaruh 44,2% terhadap kinerja ekspor dan 55,8% secara simultan dipengaruhi oleh variabel penelitian yang tidak terdeteksi pada penelitian ini.Kata kunci : Kinerja Ekspor, Kebijakan Pemerintah, Sistem Logistik, Kualitas Produk
MODIFIKASI SISTEM PERMESINAN DAN GENERAL ARRANGEMENT KAPAL NAVIGASI BIMA SAKTI MENJADI KAPAL LATIH Ridwan, Mochamad Ely
JURNAL SAINS DAN TEKNOLOGI MARITIM VOLUME 20, NOMOR 1, SEPTEMBER 2019
Publisher : STIMART "AMNI" Semarang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (628.344 KB) | DOI: 10.33556/jstm.v20i1.216

Abstract

A training ship is a ship that is used as a training ship to train cadets to become sailors. It is used in order to meet today?s sailors need. There are various types of ships but Bima Sakti is a former navigational ship that approaches the needs as a training ship.? Bima Sakti is a grant from the navigation service. One important factor that inhibits the selection of the ships is the availability of accommodation and training centers for cadets. The method used in this research is by conducting research on Bima Sakti training ship which is a transition from a navigation ship. However, there are several parts of the navigation vessel that are not in accordance with the purpose of the training ship. The purpose of this research is to modify the general arrangement for residential and learning units/modifications to the layout of the engine room to get wider space. Recalculate the changing systems, calculate load factors and ship load balance generators with a change in function the ship by going through direct research on environmental conditions and operational equipment of the ship, a new composition is obtained regarding the accommodation of ship crews with equipment suitable for training ship. Keywords : Modification, Accommodation, Load factor and Load ballanceKapal latih merupakan kapal yang digunakan sebagai kapalbuntuk melatih calon pelaut agar menjadi pelaut seesuai dengan kebutuhan zaman. Ada berbagai type kapal saat ini tetapi disini kapal yang digunakan adalah bekas kapal navigasi yang mendekati kebutuhan sebagai kapal latih yang merupakan hibah dari dinas navigasi. Salah satu faktor penting yang menghambat dalam pemilihan jenis kapal adalah ketersediaanya ruangan untuk akomodasi dan tempat latihan taruna sebagai calon anak buah kapal. Metode yang digunakan dalam penelitian ini dengan mengadakan penelitian secara langsung dilapangan terhadap kapal latih Bima Sakti yang merupakan peralihan dari kapal navigasi, yang mana ada beberapa bagian dari kapal navigasi tersebut yang kurang sesuai dengan peruntukan kapal latih. Adapun tujuan dari penulisan ini adalah untuk modifikasi general arrangemen untuk tempat hunian dan pembelajaran Taruna Meredisign/ modifikasi engine room arrangemen layout untuk mendapatkan space yang lebih luas Menghitung ulang sistem-sistem yang berubah, perhitungan load faktor serta load ballance generator kapal kapal dengan adanya perubahan fungsi kapal tersebut. Dengan melalui penelitian secara langsung terhadap kondisi lingkungan dan peralatan-peralatan operasional kapal maka diperoleh suatu komposisi baru mengenai akomodasi anak buah kapal dengan peralatan yang sesuai untuk kapal latih.Kata kunci : Modifikasi, Akomodasi, Faktor beban, Keseimbangan beban
ANALISIS PENGARUH PROFESIONALISME PELAUT, KEPUASAN KERJA, DAN KOMITMEN ORGANISASI TERHADAP KINERJA KARYAWAN Suharso, Suharso
JURNAL SAINS DAN TEKNOLOGI MARITIM VOLUME XI, NO 2 MARET 2013
Publisher : STIMART "AMNI" Semarang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33556/jstm.v0i0.5

Abstract

This research examines about direct and indirect effects of four variables by five hypotheses. Merchant seafarers professionalism to job satisfaction (H1),? professionalism to organizational commitment (H2),? Job satisfaction to organizational commitment (H3), Job satisfaction to personal performance ( H4), and organizational commitment to personal performance (H5). The respondents were the Indonesian merchant seafarers to the amount of 135 people from multidimension. Because of high mobility of merchant seafarers, the sampling method was accidental sampling.? Pre research ??was taken by validity and reliability terst using questionares from 40 respondents.The result of research describes respondents? profile from age, rank, certificate, during sea services, take home pay, last hired company and recent job status. Empirical finding indicates that hypothesis 1 can be proved because estimation parameter between seafarers professionalism and? job satisfaction shows CR+ 1.976 or >2.00. P+ 0.048 level with significancy 0.05 or it indicates positive significant. Hypothesis 2 can be proved? because estimation parameter between professionalism and organizational commitment shows CR= 2.124 and P=0.034 or it indicates positive significant. Hypothesis 3 can be proved because estimation parameter between job satisfaction and organizational commitment shows CR=4.109 and P=0.000.? Hhypothesis 4 can be proved because estimation parameter between job satisfaction and performance shows CR =3.221 and P=0.001. Hypothesis 5 can be proved because estimation between organizational commitment and personal performance shows CR =2.171 atau > 2.00 level with P =0.03 with significancy 0.05 or it indicates positive significant.Based on standardized regresion weight, indicators which have the biggest coeficient are suggested to: building solid teamwork, enhance transfer of knowledge from senior to junior seafarers, arrange rank promotion program in ship, and improve the certainity of vision, mission, and organizational regulation of shipping company. Next research agenda is re-research using purposive sampling.Key words : Professionalism, Indonesian Seafarers Profession, Job satisfaction, Personal Performance.? ??
PENILAIAN KINERJA OPERATOR TEKNIS DENGAN METODE ANALYTIC NETWORKING PROCESS (ANP) DAN RATING SCALE PADA TERMINAL PETI KEMAS GEDEBAGE BANDUNG Jumaizi, Jumaizi
JURNAL SAINS DAN TEKNOLOGI MARITIM VOLUME XIII, NO 2 MARET 2015
Publisher : STIMART "AMNI" Semarang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33556/jstm.v0i2.32

Abstract

Kantor Administrator Terminal Peti Kemas Bandung merupakan perusahaan yang berada di kawasanDry Port (Pelabuhan Darat) Gedebage Bandung yang berfungsi sebagai pimpinan umum untuk mengendalikankelancaran arus barang serta mengkoordinir instansi yang ada di Dry Port. Teknis operasional yang merupakansalah satu bagian dari kantor administrator tersebut yang secara umum memiliki tugas merencanakandan merealisasikan program kerja (business plan), pengawasan terhadap mutu pekerjaan operasional, danevaluasi terhadap hasil pekerjaan.Penelitian ini berguna untuk mengetahui faktor kompetensi yang dapat digunakan untuk analisiskinerja karyawan dan bagaimana mendapatkan bobot kriteria dengan menggunakan metode AnalyticNetworking Process (ANP) serta mendapatkan hasil penilaian kinerja karyawan dengan menggunakan RatingScale. Tahapan untuk analisis pertama adalah studi literatur, penyusunan kriteria, penyusunan model jaringanserta pembobotan faktor. Pembobotan berasal dari kuesioner yang diisi oleh para ahli dan menghasilkan urutanprioritas faktor yang mempengaruhi. Sedangkan analisis kedua adalah penilaian kinerja karyawan yang dinilailangsung oleh para ahli atau atasan mereka sendiri. Pengolahan data menggunakan Rating Scale yang mengalikanbobot yang didapat dari metode ANP dengan nilai yang diberikan oleh atasan.Penilaian kinerja terhadap 10 orang pegawai teknis operasional berdasarkan 3 kriteria yang terdiri atas 14subkriteria didapatkan 100% atau 10 orang pegawai tersebut seluruhnya mendapatkan nilai B yaitu kinerjatinggi. Semua pegawai teknis operasional tersebut dapat didorong untuk meningkatkan kinerjanya sehinggahasil yang diperoleh bisa mencapai A (kinerja sangat tinggi) dengan pemberian motivasi.Kata kunci : Kinerja operator teknis, Rating scale dan Analytic Networking ProcessOffice Administrator Container Terminal Bandung is a company located in the Dry Port (Port Inland)Gedebage Bandung which serves as a general leader to control the flow of goods as well as coordinating agency inthe Dry Port. Technical operation which is one part of the administrator's office in general has a duty to plan andrealize the work program (business plan), supervision of the quality of operational work, and evaluation of thework.This study is useful to determine the competence factor that can be used for analysis of employee performanceand how to get the weight criteria using the Analytic Networking Process (ANP) and get the employeeperformance appraisal using the Rating Scale. Stages for the first analysis is the study of literature, the preparationof criteria, network modeling and weighting factors. Weighting comes from questionnaires filled out byexperts and produce factors that affect the order of priority. While the second is the analysis of the performanceappraisal are assessed directly by the experts or their own superiors. Data processing using the Rating Scale whichmultiplies weights obtained from ANP method with the value given by superiors.J. Sain dan Tek. Maritim Vol. XIII No.2, 2015 119Assessment of performance against 10 technical employees operating based on three criteria whichconsists of 14 sub-criteria obtained 100% or 10 employees that get the value of B is entirely high performance.All technical and operational employees can be encouraged to improve its performance so that the results canreach A (high performance) with motivation.Keywords: technical operator performance, Rating scale and Networking Analytic Process
IMPLEMENTASI STRATEGI BERTAHAN DAN MENYERANG UNTUK KEBERHASILAN PERUSAHAAN PELAYARAN NIAGA NASIONAL INDONESIA Suwarno, Suwarno
JURNAL SAINS DAN TEKNOLOGI MARITIM VOLUME XV, No 2 MARET 2016
Publisher : STIMART "AMNI" Semarang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33556/jstm.v0i2.93

Abstract

In industries in which there is strategic interaction among competing firms, companies are continuously involved in defensive and offensive strategies. In this paper we discuss several defensive and offensive strategies that managers can you for market success. Defensive strategies are divided into pre-entry and post-entry stretegies. Marketing managers should attempt to discourage would be entrants before entry has occurred. They can achieve this goal by engaging in pre-entry startegies. After entry is occurred it is more difficult to persuade new entrants to exit the industry. For this reason, marketing managers should use different defensive strategies for defending their positions in pre-entry and post-entry situations. Similarly, what happens to the determination of a defensive strategy or a offensive strategy in the Indonesian National Shipping Company of Commerce.Key words: Defensive strategies, offensive strategies, pre-entry strategies, post-entry strategies.?Dalam industri di mana ada interaksi strategis antara perusahaan yang bersaing, perusahaan terus terlibat dalam strategi bertahan dan menyerang. Dalam tulisan ini kita membahas beberapa strategi bertahan dan menyerang bahwa manajer? Anda dapat untuk mencapai kesuksesan pasar. strategi bertahan dibagi menjadi strategi sebelum-masuk dan setelah-masuk. Manajer pemasaran harus berusaha untuk mencegah akan pendatang sebelum telah terjadi masuk . Mereka dapat mencapai tujuan ini dengan terlibat dalam strategi sebelum-masuk. Setelah terjadi masuk lebih sulit untuk membujuk pendatang baru untuk keluar dari industri. Untuk alasan ini, manajer pemasaran harus menggunakan strategi bertahan yang berbeda untuk membela posisi mereka dalam situasi sebelum-masuk dan sesudah-masuk. Demikian pula, yang terjadi pada penentuan strategi? bertahan atau strategi menyerang? di lingkungan Perusahaan Pelayaran Niaga Nasional Indonesia.?Kata Kunci: ??Strategi bertahan, Strategi menyerang, sebelum masuk strategi, setelah masuk???? strategi.
PERAN ISTRI NELAYAN DALAM RANGKA MENINGKATKAN PENDAPATAN KELUARGA Kurniawati, Andi
JURNAL SAINS DAN TEKNOLOGI MARITIM VOLUME XVII, NOMOR 1, SEPTEMBER 2017
Publisher : STIMART "AMNI" Semarang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (127.974 KB) | DOI: 10.33556/jstm.v0i1.160

Abstract

This research was conducted to determine the role of the fisher's wife to increasing household incomes in terms of the type of work and the income earned as well as the contribution of such the revenues to increase household income. The research was conducted in 2016 in Tasikagung village of Rembang Regency. Survey method was used in this study. The selection of respondents used a purposive sampling. The data were analyzed descriptively. The results showed that most of the fisher's wife in the Tasikagung Villages has a job as a processing fishery products. Average income of the fisher's wife is Rp. 400.000, -/month. Work performed by the wife and the head of the family in the fisher households have the same characteristics, is highly dependent on the season. Increasing the participation of wife and family members in work is one of the current strategic effort to increase the househods revenue. Business development outside of the fisheries sector is very important because the level of income from the fisheries sector is still low and heavily depend on theseason.Keywords : Role, Fisher Man Wife, Income, HouseholdPenelitian ini dilakukan untuk mengetahui peran istri nelayan dalam meningkatkan pendapatan rumah tangga menurut jenis pekerjaan yang dilakukan dan pendapatan yang diperoleh serta besarnya sumbangan pendapatan tersebut untuk meningkatkan pendapatan rumah tangga. Penelitian dilakukan pada tahun 2016 di Desa Tasikagung Rembang. Metode penelitian menggunakan metode survei. Pengambilan responden dilakukan secara purposive sampling. Analisis data dilakukan secara deskriptif. Hasil penelitian menunjukkan bahwa sebagian besar istri nelayan di Desa Tasikagung Rembang memiliki pekerjaan sebagai pengolah produk perikanan . Rerata besarnya nilai pendapatan istri nelayan adalah Rp.400.000,-/bln. Pekerjaan yang dilakukan oleh istri dan kepala keluarga dalam rumah tangga nelayan memiliki karakteristik yang sama, sangat tergantung pada musim. Meningkatkan partisipasi istri dan anggota keluarga dalam bekerja merupakan salah satu usaha strategis saat ini untuk meningkatkan pendapatan rumah tangga. Pengembangan usaha diluar sektor perikanan sangat penting dilakukan, mengingat tingkat pendapatan dari sektor perikanan masih rendah karena sangat dipengaruhi oleh musim.Kata kunci: Peran, Istri Nelayan, Pendapatan, Rumah tangga

Page 4 of 13 | Total Record : 123

 2   3   4   5   6 

Filter by Year

2003 2021


Reset
Filter By Issues
All Issue Vol 21, No 2 (2021): Maret Vol 21, No 1 (2020): September Vol 20, No 2 (2020): Maret VOLUME 20, NOMOR 1, SEPTEMBER 2019 VOLUME 19,NOMOR 2, MARET 2019 VOLUME XVIII,NOMOR 1, SEPTEMBER 2018 VOLUME XVII NOMOR 2, MARET 2018 VOLUME XVII, NOMOR 1, SEPTEMBER 2017 VOLUME XVI, NOMOR 2, MARET 2017 VOLUME XIII, NO 2 MARET 2017 VOLUME XV, No 2 MARET 2016 VOLUME XIV, NO 1 SEPTEMBER 2015 VOLUME XIII, NO 2 MARET 2015 VOLUME XII, NO 1 SEPTEMBER 2013 VOLUME XI, NO 2 MARET 2013 VOLUME X, NOMOR 2, MARET 2012 Vol 10, No 1 (2011): September VOLUME IV NO.2 TAHUN 2006 VOLUME II, NOMOR 2, JANUARI 2004 VOLUME II, NOMOR 1, SEPTEMBER 2003 More Issue